5月30日至今，閩北、閩東古田地區(qū)降水強(qiáng)度一直很大。受連續(xù)強(qiáng)降雨影響，6月1日4時(shí)左右，外福線80公里100米處發(fā)生山體塌方，近200立方米泥石侵入線路，一根接觸網(wǎng)水泥柱被破壞，導(dǎo)致外福線中斷行車。

    災(zāi)情發(fā)生后，南昌鐵路局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，緊急部署搶險(xiǎn)方案，并立即組織抗洪搶險(xiǎn)人員奔赴一線。福州工務(wù)段等單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)搶險(xiǎn)人員、機(jī)械趕赴現(xiàn)場(chǎng)，投入搶險(xiǎn)工作。

    受災(zāi)情影響，福州客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)值乘的多趟列車被困在外福線區(qū)間。乘務(wù)人員一方面做好旅客情緒的穩(wěn)定工作，確保列車飲水、食品供應(yīng)；另一方面與車站聯(lián)系，確保列車有后勤保障。