在22日召開的全路運(yùn)輸電視電話會議上，鐵道部要求各鐵路局全面優(yōu)化施工方案，嚴(yán)把施工安全關(guān)，努力減少施工對運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

    當(dāng)前，第六次大面積提速改造工程，京滬、浙贛等干線電氣化改造以及青藏線新建、改造和整治工程都進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。

    為此，鐵道部專門下發(fā)電報(bào)，對確保施工安全提出了明確要求。鐵道部指出，各鐵路局要切實(shí)抓好貫徹落實(shí)，加強(qiáng)施工組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)分級管理的要求，Ⅰ級施工鐵路局主管領(lǐng)導(dǎo)必須親自組織方案審查、親自召開施工協(xié)調(diào)會、親自組織現(xiàn)場施工、親自檢查責(zé)任落實(shí)情況、親自組織工程驗(yàn)交。

    鐵道部強(qiáng)調(diào)，鐵路局各業(yè)務(wù)處作為施工安全管理的專業(yè)主管部門，必須嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)、施工方案及安全措施、施工計(jì)劃、施工組織、交付質(zhì)量和非正常情況下的行車組織關(guān)。

    鐵道部要求，施工單位要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)施工安全措施，嚴(yán)禁無計(jì)劃、超范圍施工。設(shè)備管理單位必須認(rèn)真履行施工安全協(xié)議，指派專人對施工質(zhì)量進(jìn)行過程監(jiān)控和驗(yàn)交把關(guān)，及時(shí)制止施工中的違章蠻干行為。

    此外，針對安全大檢查大反思活動中查出的行車設(shè)備故障問題，鐵道部要求各鐵路局設(shè)備管理部門和單位，認(rèn)真剖析深層次原因，逐項(xiàng)整治銷號，努力遏制設(shè)備故障多發(fā)的勢頭。各鐵路局要抓好機(jī)車、車輛、線橋、信號、供電等設(shè)備的日常檢修，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，特別是要保證雨季設(shè)備使用安全可靠。（記者林曉鶯）