新華社成都８月７日電（于杰、曾強）為大飛機項目研究提供有力的技術(shù)支撐的“渦輪風(fēng)扇動力模擬器試驗技術(shù)”日前在中國空氣動力研究中心獲得突破。

    中國空氣動力研究中心有關(guān)負責(zé)人介紹說，這項技術(shù)是我國低速空氣動力學(xué)研究領(lǐng)域難度大的試驗技術(shù)之一，是大型飛機研制急需攻克的一項地面模擬試驗技術(shù)。掌握這一技術(shù)后，就能夠通過試驗準(zhǔn)確獲得發(fā)動機工作狀態(tài)對飛行特性及推力變化的影響。

    中國空氣動力研究中心低速所自２００３年開展攻關(guān)，先后攻克了高精度流量控制等技術(shù)難關(guān)，自主研制了數(shù)字閥等一系列重要配套試驗設(shè)備。在近日進行的測試中，各項關(guān)鍵數(shù)據(jù)均達到先進指標(biāo)，部分指標(biāo)達到了世界先進水平。

    這項試驗技術(shù)的成功，使我國成為繼美國、歐盟之后，在世界上第三個掌握這項試驗技術(shù)的國家。