EN
http://simplycreativeconsulting.com/

湖南最大的水下盾構(gòu)隧道沅江隧道啟動(dòng)掘進(jìn)

2017-12-28 13:57 來源: 新華社
字號(hào):默認(rèn) 超大 | 打印 |

新華社長(zhǎng)沙12月28日電(記者 史衛(wèi)燕)28日上午,隨著“沅安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤的徐徐轉(zhuǎn)動(dòng),湖南省常德市沅江隧道正式開始掘進(jìn),這是湖南省最大的水下盾構(gòu)隧道,也是第一條穿越湖南第二大河流沅江的大直徑盾構(gòu)隧道。

沅江隧道全長(zhǎng)2.24公里,其中盾構(gòu)段1.68公里,隧道為雙洞單層形式,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。隧道管片外徑11.3米,內(nèi)徑10.3米,行車道下部設(shè)疏散滑梯間、疏散通道、管線廊道。

據(jù)中鐵十四局沅江隧道項(xiàng)目部經(jīng)理路開道介紹,采用盾構(gòu)法建設(shè)隧道,是目前穿越大江大河隧道建設(shè)最先進(jìn)的方法,隧道掘進(jìn)、管片拼裝一次成型,安全、環(huán)保、高效,減少地面拆遷,能使城市的整體品位得到大幅提升。

據(jù)了解,沅江兩岸長(zhǎng)期以來的發(fā)展極不均衡,沅江隧道的建設(shè)對(duì)于實(shí)現(xiàn)“一江兩岸,協(xié)調(diào)發(fā)展”,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局,方便兩岸人民生活,具有重要意義。

隧道計(jì)劃工期為3年,預(yù)計(jì)在2019年10月建成通車。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:方圓震
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁