遼寧：“互聯(lián)網(wǎng)＋交通”拓寬都市人就業(yè)渠道

新華社沈陽11月16日電（記者 王炳坤）人社部近日發(fā)布《關(guān)于開展東北等困難地區(qū)就業(yè)援助工作的通知》，其中提倡采用分享經(jīng)濟模式幫助去產(chǎn)能地區(qū)解決就業(yè)問題。在經(jīng)濟下滑較為嚴重、傳統(tǒng)產(chǎn)能相對集中的老工業(yè)基地遼寧省，隨著網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)代駕等交通方式逐漸普及，人們在傳統(tǒng)職業(yè)以外不斷拓寬就業(yè)渠道，開始探索全新工作和生活方式。

今年39歲的郭遠航在遼寧鞍山一家大型鋼鐵企業(yè)工作，去年11月兼職滴滴快車司機，每月從中賺到兩三千元補貼家用。郭遠航介紹，企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)不飽滿，職工工資減少，很多工友都跟他一樣干起了第二職業(yè)，有的送外賣、有的跑快遞，從事網(wǎng)約車的也不少。一年下來，郭遠航已從兼職中嘗到了甜頭，“如果鋼鐵業(yè)一直沒有起色，我準備全職開滴滴！”他說。

像郭遠航這樣的職工不在少數(shù)。據(jù)滴滴出行發(fā)布的最新一期《移動出行支持重點去產(chǎn)能省份下崗再就業(yè)報告》顯示，截至今年5月底，滴滴為包括遼寧在內(nèi)的17個重點去產(chǎn)能省份提供了388.6萬個就業(yè)機會；在遼寧，去產(chǎn)能行業(yè)司機占比為31.2%，其中來自煤炭和鋼鐵行業(yè)的司機占比達到17.7%。

白天上班，晚上身穿反光背心，騎著輕便電動車穿梭在各個餐飲娛樂場所之間——在遼寧，代駕司機成為年輕人兼職的“新寵”。29歲的小孫在沈陽一家商場銷售女裝。最近半年，她平均每天能從代駕服務(wù)中賺到300多元。在小孫看來，每天都能開不同的車型很興奮，聽陌生人講工作經(jīng)歷也幫自己打開了眼界。

國內(nèi)大型互聯(lián)網(wǎng)代駕公司ｅ代駕市場部人員張東鵬介紹，公司2014年初進入沈陽，經(jīng)過近3年發(fā)展，現(xiàn)在已有司機近2萬人。“在沈陽，兼職代駕平均每天接2-3單，月收入超過3000元并不難。”他說。

人社部近日發(fā)布《關(guān)于開展東北等困難地區(qū)就業(yè)援助工作的通知》提出，支持滴滴公司等分享經(jīng)濟企業(yè)，幫助去產(chǎn)能中失業(yè)人員和長期停產(chǎn)停工企業(yè)職工通過從事移動出行行業(yè)實現(xiàn)就業(yè)、增加收入。遼寧省一位人力資源專家表示，這一要求的順利落實，還離不開地方網(wǎng)約車細則的配合，“如果適當降低網(wǎng)約車門檻，放寬限制條件，將有利于更多人在‘互聯(lián)網(wǎng)+交通’中受益?！?/p>