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“營改增”為建筑業(yè)添活力

2016-09-26 14:56 來源: 解放日報(bào)
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自今年5月1日以來,全面推開營改增試點(diǎn)已近5個月時間。為跟蹤“營改增”的效應(yīng),本專欄將按照本輪改革的四大行業(yè)分類,從試點(diǎn)企業(yè)出發(fā),全面詮釋“營改增”的內(nèi)涵。

本期聚焦“建筑業(yè)”,滬上較為知名的幾家建筑企業(yè)“親身示范”,在這個與鋼筋、水泥打交道的行業(yè)里,增值稅的改革究竟為行業(yè)發(fā)展帶來了怎樣的效益?

上海寶冶集團(tuán)有限公司:稅負(fù)降下來,內(nèi)控更完善

上海寶冶集團(tuán)有限公司,是世界500強(qiáng)企業(yè)“中國中冶”旗下的骨干企業(yè)。建筑業(yè)納入營改增后,僅5-7月期間,該企業(yè)稅負(fù)下降累計(jì)超過1000萬元。

對于“營改增”,企業(yè)也曾有過顧慮,一度擔(dān)心相較于營業(yè)稅時代,增值稅稅率的上升會給企業(yè)增加額外的經(jīng)營成本。但當(dāng)政策真正落地時,企業(yè)坦言“沒想到”。

事實(shí)上,營改增后建筑業(yè)“老項(xiàng)目”可以選擇簡易計(jì)稅的方式,按照3%的征收率繳納增值稅;另外,包括建筑業(yè)中常見的甲供材項(xiàng)目、清包工項(xiàng)目,也都可以采用簡易計(jì)稅方法繳納增值稅;此外,“差額預(yù)繳”政策也使得絕大多數(shù)老項(xiàng)目在營改增后可以保持穩(wěn)定的稅負(fù)不增。

但在快節(jié)奏的“營改增”改革試點(diǎn)過程中,企業(yè)也發(fā)現(xiàn),增值稅時代對企業(yè)內(nèi)部管理的要求更高了。譬如:建筑項(xiàng)目分散各地,導(dǎo)致發(fā)票的收集、審核、整理工作難度大、時間緊;而增值稅和營業(yè)稅計(jì)稅方式的不同以及增值稅核算、申報(bào)體系的相對復(fù)雜性,也對工程造價(jià)及合同管理提出了更高的要求。因此,企業(yè)也在進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣、增值稅核算方面加強(qiáng)了內(nèi)控管理。通過開發(fā)“增值稅管理系統(tǒng)”,加強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部發(fā)票開具、取得及進(jìn)銷項(xiàng)稅額的管理;通過區(qū)分增值稅和營業(yè)稅計(jì)稅方式,做好建設(shè)工程計(jì)價(jià)依據(jù)的調(diào)整,從而加強(qiáng)了合同簽訂方面的風(fēng)險(xiǎn)管理;而在會計(jì)核算方面,企業(yè)從購入材料、設(shè)備物資時,就要求財(cái)務(wù)人員將增值稅與買價(jià)分別核算,并同步做好各項(xiàng)目的預(yù)繳和臺賬管理,不斷加強(qiáng)監(jiān)督檢查賬目核算的準(zhǔn)確性,并建立和完善了相應(yīng)的核對體系。上述三個層面的內(nèi)部管控,使企業(yè)在享受增值稅帶來的“實(shí)惠”時,也倒逼企業(yè)提升了內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管控的能力。

中交上海航道局有限公司:擴(kuò)大投資,增強(qiáng)企業(yè)活力

中交上海航道局有限公司前身“浚浦工程總局”,成立于1905年,現(xiàn)為全球最大的疏浚企業(yè)——中交疏浚集團(tuán)旗下核心企業(yè),企業(yè)資產(chǎn)總額超過200億元。企業(yè)先后承建過長江口深水航道整治和維護(hù)疏浚、洋山深水港陸域形成和航道疏浚、青草沙水源地原水工程等數(shù)十項(xiàng)國家和省市重點(diǎn)工程。

同樣作為行業(yè)代表,中交上海航道局為了迎接本輪“營改增”也花了不小的功夫。企業(yè)內(nèi)部陸續(xù)出臺了相關(guān)制度、措施,強(qiáng)化了增值稅管理,尤其是對增值稅發(fā)票的管理事項(xiàng)進(jìn)行了細(xì)化和明確;企業(yè)財(cái)務(wù)部牽頭按照不同業(yè)務(wù)類型匯編了增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣手冊,為日后工程項(xiàng)目的投標(biāo)報(bào)價(jià),稅負(fù)測算工作做好了準(zhǔn)備;而針對過渡期新政策發(fā)布較多的情況,企業(yè)還形成了總公司牽頭、二級主業(yè)公司參與的每周一次的碰頭會機(jī)制,有效幫助各級公司員工理解和把握最新政策動向,吃準(zhǔn)、用透新政策,使企業(yè)更好地適應(yīng)了新政策的變化,實(shí)現(xiàn)了二級公司之間跨部門的聯(lián)動機(jī)制和應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。

截至7月,中交上海航道局因“營改增”減負(fù)約101萬元。企業(yè)稱,本輪營改增試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了增值稅對貨物和服務(wù)的全覆蓋,基本消除了重復(fù)征稅,打通了增值稅抵扣鏈條,有力地支持了建筑行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。同時,不動產(chǎn)納入增值稅抵扣范圍后,還有利于企業(yè)擴(kuò)大投資、增強(qiáng)經(jīng)營活力,在進(jìn)一步減輕企業(yè)稅負(fù)的同時,為企業(yè)保持中高速增長,實(shí)現(xiàn)管理模式轉(zhuǎn)變打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

而從建筑行業(yè)發(fā)展的角度看,增值稅稅制相較于營業(yè)稅時代,創(chuàng)造了更加公平、中性的稅收環(huán)境,有效釋放了市場在經(jīng)濟(jì)活動中的作用和活力,在推動企業(yè)轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面將發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。

上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司:加強(qiáng)分包單位發(fā)票管理

上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司成立于1958年,是上海建工集團(tuán)股份有限公司的核心企業(yè)之一。

與繳納營業(yè)稅相比,截至2016年7月,企業(yè)總體減負(fù)達(dá)302余萬元。企業(yè)稱,作為一家以建筑業(yè)為主營業(yè)務(wù)的集團(tuán)公司,營業(yè)稅時代,重復(fù)征稅方面矛盾突出。自實(shí)行“營改增”后,實(shí)現(xiàn)了從道道征收、全額征收向環(huán)環(huán)抵扣、增值征稅方向的轉(zhuǎn)變,有效解決了重復(fù)征稅的問題。企業(yè)認(rèn)為,“營改增”在推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級上發(fā)揮了極其重要的作用,一是推動服務(wù)外包,形成了主輔分離;二是推動了產(chǎn)業(yè)資源重構(gòu),提升總部經(jīng)濟(jì);三是推動了設(shè)備的更新?lián)Q代,帶動了上下游企業(yè)、產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。

在談到建筑行業(yè)最常見的“分包”時,企業(yè)稱,在管理上,他們作為發(fā)包方,特別加強(qiáng)了對分包單位的發(fā)票管理,一方面在簽訂新項(xiàng)目合同時,加強(qiáng)了對這類項(xiàng)目有關(guān)條款的深化,在事前就對雙方款項(xiàng)的結(jié)算形式進(jìn)行了規(guī)范;另一方面,對按照一般計(jì)稅方式繳納稅款的工程項(xiàng)目,企業(yè)要求各經(jīng)辦人盡量按照工程進(jìn)度和合同約定,取得增值稅專用發(fā)票。粗略估算,在企業(yè)完成合同約定建筑施工工作量、需開具發(fā)票的同時,各分包單位均能開具增值稅專用發(fā)票的情況下,即使是按照11%稅率繳納增值稅的項(xiàng)目,因取得增值稅發(fā)票及時、進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣及時,也不會出現(xiàn)企業(yè)稅負(fù)增加的情況。

專家視角

從這些建筑企業(yè)的情況來看,增值稅時代稅率的提高并不一定帶來稅負(fù)的提高。由于增值稅特有的核算和繳納方式,增值稅稅額由“銷項(xiàng)稅額”“進(jìn)項(xiàng)稅額”二大類組成,在一般計(jì)稅方式下,企業(yè)通過銷售貨物、勞務(wù)、服務(wù)開具發(fā)票、計(jì)算銷項(xiàng)稅額,通過購進(jìn)貨物、勞務(wù)、服務(wù)取得發(fā)票計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額,銷項(xiàng)稅額減去進(jìn)項(xiàng)稅額才最終形成檔期應(yīng)繳納的稅款。在建筑項(xiàng)目采取一般計(jì)稅方式的情況下,若建筑企業(yè)能在內(nèi)部管理上下功夫,克服施工項(xiàng)目分散、分包方眾多的“取票難點(diǎn)”,即使名義稅率增長到了11%,企業(yè)實(shí)際稅負(fù)下降的效應(yīng)仍會凸顯。

【我要糾錯】 責(zé)任編輯:韓昊辰
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