新華社上海３月１６日電（記者高路）我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目主體中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司１６日發(fā)布公告稱，根據(jù)ＣＯＭＡＣ９１９大型客機(jī)項(xiàng)目的研制計(jì)劃，將于近期面向國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商發(fā)放征詢書，即日起歡迎有志合作的國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商通過其網(wǎng)站（ｗｗｗ．ｃｏｍａｃ．ｃｃ）查詢并報(bào)名申請(qǐng)。

    資料照片：2008年5月11日，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江（左），中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲為公司成立揭幕。當(dāng)日，肩負(fù)著中國(guó)大型客機(jī)研制使命的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海成立。  新華社記者 張明 攝

    公告提出，根據(jù)國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將設(shè)計(jì)、制造、銷售先進(jìn)的大型民用客機(jī)ＣＯＭＡＣ９１９，并進(jìn)行系列化發(fā)展。目前，項(xiàng)目已進(jìn)入供應(yīng)商和合作伙伴的選擇階段，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將運(yùn)用市場(chǎng)化機(jī)制，采用招投標(biāo)方式，擇優(yōu)選擇大型客機(jī)項(xiàng)目的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商。

    此次ＣＯＭＡＣ９１９大型客機(jī)項(xiàng)目國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商信息征詢活動(dòng)的代理機(jī)構(gòu)為中化國(guó)際招標(biāo)有限責(zé)任公司，公司將通過資格預(yù)審方式，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商就ＣＯＭＡＣ９１９大型客機(jī)項(xiàng)目提供的單個(gè)工作包或多個(gè)工作包，分別單獨(dú)提交密封的工作包信息征詢書（ＲＦＩ）答復(fù)文件。

    根據(jù)公告，可報(bào)名申請(qǐng)的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商應(yīng)符合５個(gè)要求：來自中國(guó)大陸及港澳臺(tái)地區(qū)；在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立并且合法運(yùn)作；具有通過認(rèn)證的ＩＳＯ９００１（或等同的）質(zhì)量體系；具有飛行器機(jī)體結(jié)構(gòu)或相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)或制造能力；在相關(guān)領(lǐng)域具備突出的業(yè)績(jī)和良好的信譽(yù)。

    據(jù)了解，大飛機(jī)項(xiàng)目此次提供的工作包，主要包含兩類：一是“機(jī)體結(jié)構(gòu)工作包”，包括雷達(dá)罩、機(jī)頭、前機(jī)身、中機(jī)身－中央翼、中后機(jī)身、后機(jī)身、翼身整流罩、非氣密艙門、外翼盒段、前緣縫翼、襟翼、副翼、擾流板、翼梢小翼、垂尾、平尾、吊掛、導(dǎo)管、電纜、內(nèi)裝飾等；二是“系統(tǒng)設(shè)備工作包”，包括飛控、航電、電源、照明、ＡＰＵ、動(dòng)力裝置、起落架、液壓、機(jī)電綜合、空氣管理、燃油、防火等系統(tǒng)和設(shè)備。

    根據(jù)此次公開征詢的安排，大飛機(jī)項(xiàng)目歡迎有志合作的國(guó)內(nèi)潛在供應(yīng)商在３月１９日前提交申請(qǐng)書，經(jīng)預(yù)審后，于２２日通知預(yù)審合格的潛在供應(yīng)商并發(fā)放征詢書。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海成立
張德江講話 俞正聲、萬鋼、徐匡迪出席

    中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立大會(huì)今天(5月11日)在上海隆重舉行。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲出席成立大會(huì)并為公司揭牌。全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼，全國(guó)政協(xié)原副主席、中國(guó)工程院院長(zhǎng)徐匡迪等出席。

    張德江在講話時(shí)代表黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的成立表示熱烈的祝賀，強(qiáng)調(diào)要樹立雄心壯志，銳意改革創(chuàng)新，讓中國(guó)的大飛機(jī)早日飛上藍(lán)天。

    張德江指出，發(fā)展大型客機(jī)項(xiàng)目，是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)航空工業(yè)跨越式發(fā)展，提高我國(guó)自主創(chuàng)新能力，滿足我國(guó)快速增長(zhǎng)的民用航空市場(chǎng)需求，增強(qiáng)民族凝聚力，具有十分重要的意義。黨和人民對(duì)大飛機(jī)項(xiàng)目寄予厚望。我們要發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”精神、載人航天精神和航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，發(fā)憤圖強(qiáng)，埋頭苦干，一定要研制出中國(guó)自己的大飛機(jī)。一要堅(jiān)定信心和決心，克服一切艱難險(xiǎn)阻，不干則已，干就干好，干就干成。二要堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，既要積極引進(jìn)和消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，又要以我為主，集中突破核心關(guān)鍵技術(shù)和掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。三要堅(jiān)持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的改革方向，完善公司治理結(jié)構(gòu)，引入競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)化、運(yùn)行制度化、市場(chǎng)全球化的經(jīng)營(yíng)管理模式，廣泛動(dòng)員和吸收社會(huì)各方面的力量參與研制工作。四要堅(jiān)持尊重知識(shí)、尊重人才，培養(yǎng)和吸引一大批航空方面的專業(yè)人才，充分發(fā)揮各類人才的積極性和創(chuàng)造性。五要堅(jiān)持全面動(dòng)員，整合資源，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各有關(guān)方面的工作都要有利于大型客機(jī)項(xiàng)目的推進(jìn)與發(fā)展。   >>>詳細(xì)