上海至杭州鐵路客運(yùn)專線26日正式開(kāi)工建設(shè)。工程投資估算總額292.9億元的滬杭客專，由鐵道部、上海市、浙江省及寶鋼集團(tuán)共同出資建設(shè)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，建成后滬杭間半小時(shí)之內(nèi)可直達(dá)，規(guī)劃年輸送旅客為單向8000萬(wàn)人次，是連接京滬高鐵的又一條重要高速鐵路。

    滬杭鐵路客運(yùn)專線是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，正線全長(zhǎng)160公里，其中87％為橋梁工程，全線設(shè)車站9座。這條鐵路建成后，將與京滬、滬漢蓉、杭長(zhǎng)快速客運(yùn)通道及沿海鐵路緊密銜接，并與杭甬、滬寧、寧杭等鐵路組成長(zhǎng)三角地區(qū)各主要城市間“1—2小時(shí)交通圈”。