3月23日，記者從交通運(yùn)輸部、國(guó)家安全監(jiān)管總局、公安部聯(lián)合召開(kāi)的電視電話會(huì)議上獲悉，三部門將于4月1日至6月30日在全國(guó)集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)。

    交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖、公安部副部長(zhǎng)黃明、國(guó)家安全監(jiān)管總局副局長(zhǎng)梁嘉琨出席會(huì)議并對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)提出明確要求。馮正霖要求各級(jí)交通運(yùn)輸部門要強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)駕駛員的監(jiān)管，嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序，大力推動(dòng)道路交通動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，堅(jiān)決遏制和防范群死群傷惡性事故的高發(fā)勢(shì)頭。

    近期以來(lái)，全國(guó)連續(xù)發(fā)生多起道路客運(yùn)重大事故，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。特別是3月11日至16日，連續(xù)發(fā)生4起一次死亡10人以上重大道路交通事故。對(duì)于當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，中央領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視，作出一系列重要批示，對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作提出了明確要求。

    馮正霖分析指出，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，道路客運(yùn)車輛及從業(yè)人員數(shù)量不斷增長(zhǎng)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍日益擴(kuò)展，影響道路客運(yùn)安全的因素更趨復(fù)雜，安全監(jiān)管任務(wù)越來(lái)越重。目前，我國(guó)仍處在道路交通事故的多發(fā)期，誘發(fā)交通事故的因素依然較多。這些事故的發(fā)生，暴露出一些地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)重不落實(shí)，駕駛?cè)撕蛙囕v日常管理存在薄弱環(huán)節(jié)，道路交通安全監(jiān)管工作存在漏洞，隱患排查治理和打擊非法違法行為力度不夠等嚴(yán)重問(wèn)題。

    馮正霖強(qiáng)調(diào)，道路客運(yùn)安全工作是重大的民生問(wèn)題。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要把深入開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治行動(dòng)作為遏制重特大道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭的有效手段，列入當(dāng)前頭等重要的工作，認(rèn)真分析近期發(fā)生的群死群傷特大道路交通事故的原因、教訓(xùn)，總結(jié)事故的規(guī)律性特征，結(jié)合各地實(shí)際，制定切實(shí)可行的整治方案。

    馮正霖要求，各級(jí)交通運(yùn)輸部門要按照道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的統(tǒng)一部署，下大力整治道路客運(yùn)安全隱患，抓好道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作。要組織力量集中對(duì)轄區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行一次徹底檢查，重點(diǎn)檢查營(yíng)運(yùn)駕駛員資質(zhì)取得的合法性，加強(qiáng)責(zé)任倒查和追究；落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格客運(yùn)班線的管理，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)的規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)夜間途經(jīng)達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)（含）以下山區(qū)公路，不得批準(zhǔn)客運(yùn)班線的規(guī)定；深入道路客運(yùn)企業(yè)，認(rèn)真檢查道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及車輛安全生產(chǎn)管理等制度的執(zhí)行情況，督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，將客運(yùn)車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)和私拉亂跑的行為作為此次隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理。

    馮正霖指出，前段時(shí)間，交通運(yùn)輸部發(fā)布了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和監(jiān)控平臺(tái)的技術(shù)要求兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，近期，又即將與公安部、安監(jiān)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合下發(fā)通知，對(duì)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作進(jìn)行規(guī)范。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)為所屬的“兩客一?！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)（監(jiān)控端），相關(guān)動(dòng)態(tài)信息要連入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛，交通運(yùn)輸部門不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。同時(shí)，交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要充分利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管手段，依據(jù)法定職責(zé)，實(shí)施聯(lián)合監(jiān)管。

    馮正霖強(qiáng)調(diào)，各級(jí)交通運(yùn)輸部門要以此次隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)與公安、安全監(jiān)管等部門的溝通、協(xié)調(diào)、配合，建立合作機(jī)制，定期召開(kāi)會(huì)議，通報(bào)情況，實(shí)現(xiàn)資源共享；要加大對(duì)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段的排查力度，加強(qiáng)綜合治理，繼續(xù)把急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段納入公路安保工程，逐步整治；要建立重大事故調(diào)查處理工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同調(diào)查重大道路交通事故，共同分析事故發(fā)生原因，共同研究提出預(yù)防事故的措施。