1月19日，民航局加強(qiáng)航空器冬季運(yùn)行保障和地面除防冰工作宣貫會(huì)在京召開(kāi)，這是民航系統(tǒng)第一次全國(guó)范圍的除防冰專(zhuān)題會(huì)。民航局副局長(zhǎng)李健在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，為應(yīng)對(duì)降雪、結(jié)冰、結(jié)霜、大風(fēng)、大霧、低能見(jiàn)度等惡劣天氣條件導(dǎo)致航班大面積延誤和取消，不斷提高航空運(yùn)輸服務(wù)水平，民航應(yīng)當(dāng)建立起七個(gè)統(tǒng)一：統(tǒng)一管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一使用除冰坪，統(tǒng)一使用相關(guān)除冰設(shè)備，統(tǒng)一使用除冰液以及加注存儲(chǔ)系統(tǒng)，統(tǒng)一設(shè)備維護(hù)，統(tǒng)一人員培訓(xùn)和管理，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

    入冬以來(lái)，冷空氣頻頻侵襲我國(guó)，60年一遇的強(qiáng)降雪突襲北方，結(jié)冰、結(jié)霜、大風(fēng)、大霧、低能見(jiàn)度等惡劣天氣條件導(dǎo)致航班大面積延誤和取消，航空器地面除防冰工作對(duì)飛機(jī)運(yùn)行安全以及航班正常保障帶來(lái)了嚴(yán)重影響，成為社會(huì)、行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。李健指出，民用航空器的冬季運(yùn)行保障和地面除防冰工作，既是安全工作，也是運(yùn)行工作，同時(shí)還是一項(xiàng)服務(wù)工作，政府和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)從為公眾服務(wù)的角度出發(fā)，協(xié)調(diào)配合，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，不斷提高民航的航空運(yùn)輸服務(wù)水平。

    李健要求各地區(qū)管理局、航空公司、機(jī)場(chǎng)盡快組織相關(guān)人員對(duì)民航規(guī)章以及本次會(huì)議的要求進(jìn)行培訓(xùn)。該簽署協(xié)議的簽署協(xié)議，該重新進(jìn)入審查申請(qǐng)的重新進(jìn)入審查和申請(qǐng)，修訂和補(bǔ)充除防冰大綱相關(guān)內(nèi)容，完善航空公司和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障相關(guān)內(nèi)容，尤其是職責(zé)分工、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及操作流程、安全要求等。所有工作必須于今年5月1日之前完成并上報(bào)局方審批；各地區(qū)管理局在今年7月1日之前完成對(duì)各個(gè)公司和機(jī)場(chǎng)修訂后的除冰大綱、程序以及相關(guān)規(guī)范的審批。

    飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)蔣懷宇在會(huì)上要求各航空公司完善除防冰大綱，明確職責(zé)分工；細(xì)化除防冰協(xié)議，加強(qiáng)外委監(jiān)管；明確除防冰標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操作實(shí)施；加強(qiáng)除防冰培訓(xùn)，嚴(yán)格人員資質(zhì)。按照民航局有關(guān)規(guī)定、要求，切實(shí)落實(shí)航空器冬季運(yùn)行安全保障工作。

    會(huì)議要求，由各地區(qū)管理局牽頭組織各航空公司和機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門(mén)在今年6月1日前完成有關(guān)除防冰的預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案的編制，并在今年10月1日前按照既定的預(yù)案在轄區(qū)內(nèi)組織一次由相關(guān)單位參加的實(shí)戰(zhàn)演練，以判斷程序的可用性和實(shí)際保障能力。