日前，全路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理暨質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在南京召開(kāi)。鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍致信此次會(huì)議。劉志軍在信中指出，要通過(guò)推進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，進(jìn)一步提升鐵路建設(shè)管理水平，推動(dòng)大規(guī)模鐵路建設(shè)不斷取得新的成績(jī)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)，以鐵路建設(shè)的優(yōu)異成績(jī)迎接新中國(guó)成立60周年。鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)盧春房出席會(huì)議并講話。

    劉志軍在信中說(shuō)，去年以來(lái)，全國(guó)鐵路建設(shè)系統(tǒng)按照“六位一體”的總體要求，積極推進(jìn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，在提高工程質(zhì)量、確保施工安全、加強(qiáng)投資控制、加快建設(shè)進(jìn)度等方面取得重要成果，建設(shè)管理水平明顯提升。當(dāng)前，我國(guó)鐵路正處在加快發(fā)展的黃金機(jī)遇期，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成大規(guī)模鐵路建設(shè)任務(wù)，是歷史賦予我們這一代鐵路建設(shè)者的光榮使命，也是對(duì)我們鐵路建設(shè)管理水平的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

    劉志軍在信中指出，在推行標(biāo)準(zhǔn)化管理中，必須突出工程質(zhì)量安全這個(gè)核心。無(wú)論是建設(shè)管理單位，還是勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)，都必須牢固樹(shù)立“安全第一、質(zhì)量至上”的理念，切實(shí)增強(qiáng)工程質(zhì)量和安全的責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，以對(duì)國(guó)家、對(duì)人民、對(duì)歷史高度負(fù)責(zé)的使命感和責(zé)任感，精心組織、精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理，確保工程質(zhì)量安全萬(wàn)無(wú)一失，使建設(shè)的每一項(xiàng)工程都能經(jīng)得起運(yùn)營(yíng)的檢驗(yàn)、社會(huì)的檢驗(yàn)和歷史的檢驗(yàn)。在推行標(biāo)準(zhǔn)化管理中，必須堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠。高標(biāo)準(zhǔn)，就是要以建設(shè)世界一流客運(yùn)專線為目標(biāo)，一絲不茍地落實(shí)客運(yùn)專線及其他重大項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到最佳的工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)；講科學(xué)，就是要堅(jiān)持尊重科學(xué)、尊重客觀、尊重實(shí)踐，充分借鑒國(guó)內(nèi)外鐵路建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，不斷研究鐵路建設(shè)的新情況，探索高速鐵路建設(shè)的規(guī)律，以科學(xué)的態(tài)度、科學(xué)的方法提高我國(guó)鐵路建設(shè)管理水平；不懈怠，就是要發(fā)揚(yáng)永不自滿、永攀高峰的精神和作風(fēng)，堅(jiān)持不懈、持之以恒，圓滿完成每一個(gè)重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。在推行標(biāo)準(zhǔn)化管理中，必須注重抓源頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié)。抓源頭，就是要從基礎(chǔ)抓起，重點(diǎn)是健全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系和管理制度，確保工程建設(shè)管理有完善的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)管理的規(guī)范化；抓過(guò)程，就是強(qiáng)化建設(shè)管理過(guò)程控制，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督力度，抓好工程建設(shè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和驗(yàn)收考核，嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)單位和參建單位的質(zhì)量安全管理責(zé)任，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序、每一項(xiàng)作業(yè)都實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理；抓細(xì)節(jié)，就是在工程建設(shè)過(guò)程中突出細(xì)節(jié)控制，注重細(xì)節(jié)管理，以細(xì)節(jié)的可靠確保整個(gè)工程的質(zhì)量和安全。

    這次會(huì)議的主要任務(wù)是，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)暨2009年全路建設(shè)工作會(huì)議精神，認(rèn)真落實(shí)劉部長(zhǎng)到京滬高速鐵路等項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦公檢查及對(duì)此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)來(lái)信的重要指示，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，大力推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面促進(jìn)“六位一體”的落實(shí)，努力建設(shè)精品工程和安全工程，確保又好又快完成今年鐵路建設(shè)任務(wù)。

    盧春房強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)方面的意見(jiàn)。一是強(qiáng)化基礎(chǔ)，積極實(shí)踐，鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理初見(jiàn)成效。去年以來(lái)，各建設(shè)單位按照鐵道部總體部署安排，迅速行動(dòng)，認(rèn)真組織，積極推進(jìn)建設(shè)單位自身標(biāo)準(zhǔn)化管理，并逐步向參建單位延伸，圍繞管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制四個(gè)方面，做了大量卓有成效的工作，初步探索形成了全面提升鐵路建設(shè)管理水平的新路子。二是鏡頭不換，縱深發(fā)展，大力推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理。推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，是落實(shí)“六位一體”管理要求的重要抓手，是抓好“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”要求落實(shí)的具體體現(xiàn)，是提升鐵路參建企業(yè)現(xiàn)代化管理水平的重要載體，是又好又快推進(jìn)大規(guī)模高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)的必然選擇。鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理具有先進(jìn)性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性和文化性的特點(diǎn)，在推進(jìn)過(guò)程中，必須落實(shí)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”要求，推行統(tǒng)一的建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立鐵道部指導(dǎo)、建設(shè)單位為龍頭、參建各方各負(fù)其責(zé)、協(xié)同推進(jìn)的鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，形成建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)工作閉環(huán)管理、有序可控，以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等手段為支撐，突出抓好工程質(zhì)量這個(gè)建設(shè)管理的核心，使建設(shè)項(xiàng)目“六位一體”控制水平明顯提高，把鐵路工程建成精品工程、安全工程。