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優(yōu)先發(fā)展公共交通是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的必然要求
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2006年12月27日   來(lái)源:中央政府門(mén)戶網(wǎng)站

    關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見(jiàn)》于2006年12月4日發(fā)布,提出了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干經(jīng)濟(jì)政策。2006年12月27日上午,建設(shè)部城市建設(shè)司司長(zhǎng)李東序?qū)⒔邮苤袊?guó)政府網(wǎng)專(zhuān)訪,就優(yōu)先發(fā)展城市公共交通進(jìn)行在線訪談。

  [主持人]優(yōu)先發(fā)展公共交通,比如和國(guó)家能源戰(zhàn)略之間有什么關(guān)系?與國(guó)家環(huán)境保護(hù)之間有什么關(guān)系?與我國(guó)集約節(jié)約用地之間的關(guān)系?為什么我們要大力提倡優(yōu)先發(fā)展公共交通?

  [李東序]優(yōu)先發(fā)展公共交通不僅是城市發(fā)展過(guò)程當(dāng)中解決交通問(wèn)題的唯一選擇,同時(shí)又是中國(guó)在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的客觀要求。正像去年溫家寶總理指出的一樣,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是符合中國(guó)實(shí)際的城市發(fā)展和交通發(fā)展的正確戰(zhàn)略思想。溫總理的指示就是把優(yōu)先發(fā)展公共交通作為我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一個(gè)戰(zhàn)略思想提出來(lái),我覺(jué)得這是非常深刻的。

  公共交通優(yōu)先發(fā)展,不僅體現(xiàn)了落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的客觀要求,也是我們建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。

  首先,優(yōu)先發(fā)展公共交通,是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的一個(gè)必然要求。大家知道,能源問(wèn)題已經(jīng)成為我們中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)中的突出問(wèn)題,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,對(duì)能源的需求不斷增加,能源已經(jīng)成為涉及我國(guó)經(jīng)濟(jì)安全的戰(zhàn)略資源。

  “十一五”規(guī)劃綱要指出,“十一五”期間,我國(guó)單位能源消耗要比“十五”期末降低20%左右。據(jù)預(yù)計(jì),我國(guó)交通能耗占能源消耗的比例將達(dá)16.3%-17.1%。因此,城市交通節(jié)能是整個(gè)節(jié)能工作的重要方面。

  據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),每百公里的人均能耗,公共汽車(chē)是小汽車(chē)的8.4%,電車(chē)更低了,大約是小汽車(chē)的3.4%,地鐵大概是5%。所以有人曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)測(cè)算,不一定非常準(zhǔn)確,但是很能說(shuō)明問(wèn)題。如果按照全國(guó)所有的私人小汽車(chē)計(jì)算,其中有1%的人改乘城市公共交通的話,僅此一項(xiàng),全國(guó)每年就能節(jié)約燃油8000萬(wàn)升。這是優(yōu)先發(fā)展公共交通與能源之間的關(guān)系?! ?/p>