新華社珠海１１月１日電（記者王洪山、李宣良）作為中國航空工業(yè)最新的兩款高級教練機(jī)，“山鷹”和“獵鷹”不約而同選擇在第六屆中國國際航空博覽會(huì)上公開亮相。中國“雙鷹”的橫空出世，標(biāo)志著中國高級教練機(jī)的研制和生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

    １０月３１日上午，陣陣轟鳴聲中，身涂藍(lán)灰迷彩色的“山鷹”高級教練機(jī)如離弦利箭，一飛沖天。正當(dāng)人們注目欣賞它快速升空的輕盈身姿時(shí)，“山鷹”一個(gè)倒扣直插下來，接著是一個(gè)３６０度的滾轉(zhuǎn)，動(dòng)作飄逸驚險(xiǎn)，扣人心弦。眼看飛機(jī)離地只有１００多米高度，“山鷹”又是一個(gè)斜扣改出，以５００公里／小時(shí)的速度倒飛通場，又立即改平飛，緊接著躍升中來了個(gè)５４０度橫滾，便下降轉(zhuǎn)彎，這時(shí)飛機(jī)離場高度只有１００—１５０米左右……一個(gè)接一個(gè)的驚險(xiǎn)動(dòng)作，令人目不暇接。

    據(jù)“山鷹”的研制單位——中國一航貴州集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“山鷹”高級教練機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，用途廣泛，能適應(yīng)多種第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員訓(xùn)練的需求，同時(shí)兼有一定的作戰(zhàn)功能，可以改裝成戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、輕型攻擊機(jī)和艦載教練機(jī)等。

    ２００６年３月１３日才首飛成功的“獵鷹”Ｌ—１５高級教練機(jī)，同樣吸引了觀眾的極大關(guān)注。這架由中航二集團(tuán)洪都集團(tuán)自主研制、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新型超音速教練機(jī)，集成了多項(xiàng)先進(jìn)的航空技術(shù)，具有高推重比、高機(jī)動(dòng)性、全權(quán)限數(shù)字電傳控制、航空電子綜合管理等技術(shù)特征。“獵鷹”的總設(shè)計(jì)師張弘在接受記者采訪時(shí)說，“獵鷹”技術(shù)性能較高，具有訓(xùn)練效費(fèi)比高、低油耗、留空時(shí)間長、使用壽命長等特點(diǎn)，能夠滿足第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的培訓(xùn)要求，并適當(dāng)前瞻第四代戰(zhàn)斗機(jī)的培訓(xùn)要求。