積極鼓勵(lì)和支持骨干企業(yè)建立現(xiàn)代造船模式，生產(chǎn)效率大幅提高，骨干船廠主要船型的生產(chǎn)效率已經(jīng)接近國(guó)際先進(jìn)水平。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量得到改善，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)創(chuàng)歷史最好水平。2006年，前10家造船企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)45.5億元，占船舶工業(yè)利潤(rùn)總額比重從2005年的33％提高到47％，對(duì)船舶工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)60％。我國(guó)外高橋船廠和大連船舶重工分列世界造船企業(yè)的第5名和第8名，兩家船廠完工量占全國(guó)總量的35％，產(chǎn)業(yè)集中度大幅提高