2007年4月16日下午，中國(guó)海運(yùn)在上?？偛空匍_(kāi)今年一季度安全生產(chǎn)效益電視電話分析例會(huì)，全面總結(jié)今年一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，部署第二季度的工作。

    根據(jù)會(huì)議報(bào)告的信息，中國(guó)海運(yùn)今年以來(lái)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以效益為中心，市場(chǎng)為導(dǎo)向，全面推進(jìn)和實(shí)施精細(xì)化管理，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量得到了明顯提高，呈現(xiàn)出健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，全面實(shí)現(xiàn)了今年年初工作會(huì)議確定的一季度實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅的奮斗目標(biāo)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度中國(guó)海運(yùn)完成貨運(yùn)量8666.25萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1500.24億噸海里，分別為去年同期的112.3%、111.07%。集團(tuán)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)是：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)幅度超過(guò)成本增長(zhǎng)幅度；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)能力增強(qiáng)，同比增長(zhǎng)12.47%；單月貨運(yùn)完成量首次突破3000萬(wàn)噸；成本控制得到進(jìn)一步加強(qiáng)，燃油費(fèi)用同比增幅回落，其它各項(xiàng)成本都得到有效控制；主營(yíng)船隊(duì)去年的應(yīng)收運(yùn)費(fèi)已在三月底前全部收回；集運(yùn)、貨運(yùn)、油運(yùn)、海盛、客運(yùn)、香港航運(yùn)六大船公司全面實(shí)現(xiàn)盈利，并超過(guò)考核進(jìn)度；物流業(yè)、制造修理業(yè)、船舶管理業(yè)、供貿(mào)業(yè)、碼頭業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)全面實(shí)現(xiàn)盈利；安全狀況保持了相對(duì)穩(wěn)定。

    李紹德總裁在會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，面對(duì)當(dāng)前較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，要始終保持清醒的頭腦，關(guān)鍵是要立足本職，做好自身的工作，為全年工作打好更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。他要求各單位、各部門要始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步加大和推進(jìn)精細(xì)化管理，加強(qiáng)安全管理，確保企業(yè)穩(wěn)定，緊緊抓住第二季度運(yùn)輸生產(chǎn)有利時(shí)機(jī)，精心組織、精心經(jīng)營(yíng)，乘勢(shì)而上，不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平，在為市場(chǎng)服務(wù)、為大客戶服務(wù)中，求得自身又好又快的發(fā)展；并對(duì)二季度有關(guān)重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署；集團(tuán)第二季度經(jīng)濟(jì)工作的總體要求是：提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，確保收入增長(zhǎng)繼續(xù)高于成本增幅，確保集團(tuán)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半。