多地交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建成通車

新華社北京12月28日電（記者 樊曦）記者28日從中國鐵建股份有限公司了解到，時(shí)近年末，我國多地交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建成通車，為服務(wù)沿線群眾便捷高效出行、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展增添動(dòng)力。

在湖北，由中鐵十六局集團(tuán)參建的湖北省首條地級市有軌電車——黃石現(xiàn)代有軌電車一期工程建成通車，助力黃石這座老工業(yè)城市煥發(fā)新的生機(jī)和活力。

據(jù)中鐵十六局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人婁利新介紹，湖北黃石現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目線路全長26.88公里，設(shè)站29座，是黃石建市以來投資額度最大、復(fù)雜程度最高的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成通車后，可進(jìn)一步助力黃石構(gòu)建城市立體交通體系，緩解沿線交通擁堵壓力，方便市民出行。

在河南，由中鐵十六局集團(tuán)參建的河南省高速公路重點(diǎn)工程——濮陽至衛(wèi)輝高速公路滑縣至衛(wèi)輝段建成通車，河南省“米”字形綜合運(yùn)輸通道建設(shè)進(jìn)一步完善。

據(jù)中鐵十六局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙相俊介紹，濮衛(wèi)高速滑衛(wèi)段全長約59公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，通車后可滿足滑縣至衛(wèi)輝之間快速通行需求，推動(dòng)豫東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)融合和協(xié)同發(fā)展。

在江蘇，由中鐵十八局集團(tuán)參建的南京首條全自動(dòng)無人駕駛地鐵線路——南京地鐵七號線北段正式通車運(yùn)營。

據(jù)中鐵十八局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人付魁介紹，南京地鐵七號線北段全長13.84公里，共設(shè)車站10座。該線路采用城市軌道交通車輛全自動(dòng)運(yùn)行的最高等級GOA4等級設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人駕駛。

在廣東，由中國鐵建南方公司總承包建設(shè)的深圳地鐵16號線開通運(yùn)營。至此，深圳市地鐵線路今年全年新增里程達(dá)到128公里，形成了17條運(yùn)營線路、559公里線網(wǎng)長度的網(wǎng)絡(luò)格局。

據(jù)中國鐵建南方公司項(xiàng)目總工程師董志介紹，深圳地鐵16號線全長29.2公里，穿越大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山中心區(qū)等深圳重要城區(qū)。全線同樣采用城市軌道交通車輛全自動(dòng)運(yùn)行的最高等級GOA4等級設(shè)計(jì)，所有運(yùn)營場景和緊急處理場景實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，預(yù)測遠(yuǎn)期日運(yùn)量接近百萬人次，將極大方便公眾出行。