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山東港口青島港啟動(dòng)保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)

2020-01-20 07:37 來(lái)源: 新華社
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1月19日,工人從青島港原油碼頭董濰管道董家口首站儲(chǔ)油區(qū)經(jīng)過(guò)。

當(dāng)日,來(lái)自非洲安哥拉等國(guó)的原油在山東港口青島港原油碼頭開(kāi)展混兌調(diào)和,標(biāo)志著青島港保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。

煉廠從全球采購(gòu)原油后通常不能直接使用,而是需要根據(jù)不同的生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品需求,先進(jìn)行混兌調(diào)和。此前,我國(guó)地?zé)捚髽I(yè)使用的是在馬來(lái)西亞和新加坡混兌的原油,存在運(yùn)費(fèi)提高、到岸原油價(jià)格增加等弊端。原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)的開(kāi)展,將降低企業(yè)采購(gòu)成本,更好地滿足客戶在保稅油品質(zhì)、數(shù)量方面的需求。

新華社記者 李紫恒 攝

1月19日,工人在青島港原油碼頭董濰管道董家口首站輸油泵車(chē)間進(jìn)行安全巡查。

當(dāng)日,來(lái)自非洲安哥拉等國(guó)的原油在山東港口青島港原油碼頭開(kāi)展混兌調(diào)和,標(biāo)志著青島港保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。

煉廠從全球采購(gòu)原油后通常不能直接使用,而是需要根據(jù)不同的生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品需求,先進(jìn)行混兌調(diào)和。此前,我國(guó)地?zé)捚髽I(yè)使用的是在馬來(lái)西亞和新加坡混兌的原油,存在運(yùn)費(fèi)提高、到岸原油價(jià)格增加等弊端。原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)的開(kāi)展,將降低企業(yè)采購(gòu)成本,更好地滿足客戶在保稅油品質(zhì)、數(shù)量方面的需求。

新華社記者 李紫恒 攝

1月19日,工人在青島港原油碼頭董濰管道董家口首站接收指令。

當(dāng)日,來(lái)自非洲安哥拉等國(guó)的原油在山東港口青島港原油碼頭開(kāi)展混兌調(diào)和,標(biāo)志著青島港保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。

煉廠從全球采購(gòu)原油后通常不能直接使用,而是需要根據(jù)不同的生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品需求,先進(jìn)行混兌調(diào)和。此前,我國(guó)地?zé)捚髽I(yè)使用的是在馬來(lái)西亞和新加坡混兌的原油,存在運(yùn)費(fèi)提高、到岸原油價(jià)格增加等弊端。原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)的開(kāi)展,將降低企業(yè)采購(gòu)成本,更好地滿足客戶在保稅油品質(zhì)、數(shù)量方面的需求。

新華社記者 李紫恒 攝

1月19日,工人在青島港原油碼頭董濰管道董家口首站輸油泵車(chē)間進(jìn)行安全巡查。

當(dāng)日,來(lái)自非洲安哥拉等國(guó)的原油在山東港口青島港原油碼頭開(kāi)展混兌調(diào)和,標(biāo)志著青島港保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。

煉廠從全球采購(gòu)原油后通常不能直接使用,而是需要根據(jù)不同的生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品需求,先進(jìn)行混兌調(diào)和。此前,我國(guó)地?zé)捚髽I(yè)使用的是在馬來(lái)西亞和新加坡混兌的原油,存在運(yùn)費(fèi)提高、到岸原油價(jià)格增加等弊端。原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)的開(kāi)展,將降低企業(yè)采購(gòu)成本,更好地滿足客戶在保稅油品質(zhì)、數(shù)量方面的需求。

新華社記者 李紫恒 攝

1月19日,工人在青島港原油碼頭董濰管道董家口首站監(jiān)控室發(fā)送原油混兌調(diào)和指令。

當(dāng)日,來(lái)自非洲安哥拉等國(guó)的原油在山東港口青島港原油碼頭開(kāi)展混兌調(diào)和,標(biāo)志著青島港保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。

煉廠從全球采購(gòu)原油后通常不能直接使用,而是需要根據(jù)不同的生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品需求,先進(jìn)行混兌調(diào)和。此前,我國(guó)地?zé)捚髽I(yè)使用的是在馬來(lái)西亞和新加坡混兌的原油,存在運(yùn)費(fèi)提高、到岸原油價(jià)格增加等弊端。原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)的開(kāi)展,將降低企業(yè)采購(gòu)成本,更好地滿足客戶在保稅油品質(zhì)、數(shù)量方面的需求。

新華社記者 李紫恒 攝

1月19日,工人從青島港原油碼頭董濰管道董家口首站辦公區(qū)經(jīng)過(guò)。

當(dāng)日,來(lái)自非洲安哥拉等國(guó)的原油在山東港口青島港原油碼頭開(kāi)展混兌調(diào)和,標(biāo)志著青島港保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。

煉廠從全球采購(gòu)原油后通常不能直接使用,而是需要根據(jù)不同的生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品需求,先進(jìn)行混兌調(diào)和。此前,我國(guó)地?zé)捚髽I(yè)使用的是在馬來(lái)西亞和新加坡混兌的原油,存在運(yùn)費(fèi)提高、到岸原油價(jià)格增加等弊端。原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)的開(kāi)展,將降低企業(yè)采購(gòu)成本,更好地滿足客戶在保稅油品質(zhì)、數(shù)量方面的需求。

新華社記者 李紫恒 攝

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