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中企承建仰光外海引航站竣工

2019-03-31 16:27 來(lái)源: 新華社
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新華社仰光3月31日電(記者 莊北寧 亨曼)由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)港灣”)承建的緬甸仰光外海引航站項(xiàng)目竣工和交接典禮30日在仰光舉行,該項(xiàng)目被認(rèn)為是中緬合作的新典范。

仰光外海引航站位于距離仰光河口20海里的海域,包括引航船泊位、水上平臺(tái)結(jié)構(gòu)、設(shè)備間、辦公住宿樓、信號(hào)塔、人行通道等設(shè)施。投入使用后,引航站將24小時(shí)為進(jìn)出港口的各類(lèi)船舶提供安全高效的引航服務(wù),大幅提升海上運(yùn)輸效率,并顯著改善引航員的工作環(huán)境,保障外海作業(yè)安全。

緬甸運(yùn)輸和通信部長(zhǎng)丹辛貌在儀式上說(shuō),建成的仰光外海引航站具有國(guó)際水準(zhǔn),有助于緬甸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中國(guó)駐緬大使洪亮說(shuō),緬甸成為擁有外海引航站的國(guó)家,這在緬甸航運(yùn)史上具有重要意義。這座中緬合作建設(shè)的引航站,既是緬甸的驕傲,也是中緬友好合作的又一成功典范。

中國(guó)港灣副總經(jīng)理潘慶江介紹說(shuō),引航站屬于海上異形空間結(jié)構(gòu),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高,施工難度極大。為確保項(xiàng)目順利實(shí)施,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極引入建筑信息模型技術(shù),提前規(guī)劃、重點(diǎn)模擬、化繁為簡(jiǎn)、減少返工,克服軟弱海床地質(zhì)及外海惡劣風(fēng)浪條件等不利因素,最終在各方的共同努力下于2019年2月順利完工。

仰光外海引航站負(fù)責(zé)人紐溫說(shuō),隨著進(jìn)出港船舶越來(lái)越多,天氣惡劣條件下,引航船已不能滿(mǎn)足需求,而引航站增加了安全性。

仰光是緬甸第一大城市,也是該國(guó)經(jīng)濟(jì)中心和國(guó)際物流中心,仰光港處理緬甸絕大部分海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:范梓萌
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