財經(jīng)觀察：對華經(jīng)貿(mào)合作助力文萊經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展

新華社斯里巴加灣市12月10日電 財經(jīng)觀察：對華經(jīng)貿(mào)合作助力文萊經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展

新華社記者 王晨曦 薛飛

近年來，中國和文萊經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益深化。雙方合作領(lǐng)域從傳統(tǒng)貿(mào)易、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐漸拓展到物流、油氣、港口運營、水產(chǎn)養(yǎng)殖、金融等多個領(lǐng)域。通過對華經(jīng)貿(mào)合作，文萊的經(jīng)濟多元化和可持續(xù)發(fā)展獲益良多。

基礎(chǔ)設(shè)施確保國計民生

2010年以來，文萊投資多個大型基礎(chǔ)設(shè)施工程。中國建筑企業(yè)憑借豐富經(jīng)驗和有競爭力的報價，承建了水壩、公路、橋梁、住房等多個項目。

文萊最大的基建項目——淡布倫跨海大橋就是其中之一，其12公里沼澤地標段由中國建筑集團有限公司承建。

從施工中的沼澤地標段高架橋上望去，眼前是一片原始熱帶雨林。兩臺大履帶吊車穩(wěn)穩(wěn)地停在高架橋面。天氣炎熱多雨，但中方技術(shù)人員和工人們哪怕加班加點，也要按時完成工程進度。

現(xiàn)場工程師介紹，為符合文萊政府環(huán)保要求，中建采用創(chuàng)新施工方法，所有機械設(shè)備“零著陸”，不觸碰沼澤地面，不破壞雨林植被，橋梁樁基、架梁等作業(yè)全部在移動鋼平臺上完成。

大橋計劃于2019年底完工，建成后文萊本土與淡布隆區(qū)將連成一體，兩地車程將由兩小時縮短至15分鐘左右。

此外，中資企業(yè)還完成了都東縣水壩供水項目、德里塞-魯木高速公路項目、大摩拉島大橋項目，以及356套文萊政府保障房項目。這些都是文萊供水、交通、住房的重點項目，對當?shù)厝嗣裆罹哂兄匾饬x。

多元合作提升發(fā)展?jié)摿?/span>

除了基建，中國和文萊投資合作正向多領(lǐng)域拓展，越來越多中資企業(yè)走進文萊謀求合作與發(fā)展。

浙江恒逸集團在文萊大摩拉島與文萊政府合資建設(shè)了石化項目，一期投資額約34.45億美元，預計2019年建成投產(chǎn)。該項目將打通文萊石化產(chǎn)業(yè)鏈條，有助于文萊擺脫對油氣出口的依賴，其石化產(chǎn)品既可滿足當?shù)睾椭苓厙倚枨?，還能出口中國實現(xiàn)雙贏。

文萊還擁有良好的海洋環(huán)境和漁業(yè)潛力。來自中國的養(yǎng)殖企業(yè)引入成熟技術(shù)在當?shù)卦O(shè)立網(wǎng)箱養(yǎng)殖場，豐富了當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。他們利用成熟環(huán)保的網(wǎng)箱養(yǎng)殖法在無污染的近海養(yǎng)殖高價值海產(chǎn)品，并出口到周邊國家和地區(qū)。

廣西北部灣國際港務集團及文萊達魯薩蘭資產(chǎn)管理公司合資設(shè)立的摩拉港有限公司，正式接管了文萊唯一深水港口摩拉港集裝箱碼頭的運營權(quán)。中方運營摩拉港后改進了碼頭的軟硬件，大大加快了國際物流效率。

摩拉港員工法西拉·亞欣說：“中國企業(yè)給碼頭裝了新操作系統(tǒng)，我覺得他們是真心實意想把摩拉港建好?！?/p>

金融電信服務未來

除了傳統(tǒng)硬件建設(shè)，中國與文萊合作還帶來了金融、電信、人力資源等“軟件”的發(fā)展，為雙方合作進一步深化奠定基礎(chǔ)。

中國銀行2016年底在文萊設(shè)立分行時，正逢當時國際原油價格大幅下滑，文萊經(jīng)濟發(fā)展遇到困難，外資銀行紛紛撤出。

在文萊工作多年的中國通信服務文萊公司負責人陳定廣說，當時不少外資企業(yè)都不看好文萊經(jīng)濟前景?！敖Y(jié)果中國銀行進來了，大家都覺得心里一下有底了，業(yè)務又可以做起來了?！?/p>

中國銀行進入文萊后，積極協(xié)助中資企業(yè)開展業(yè)務，為多個項目提供金融渠道保障，支持了當?shù)亟?jīng)濟復蘇。

此外，中國電信企業(yè)還在文萊承接了網(wǎng)絡建設(shè)項目，包括文萊電信國家寬帶網(wǎng)、文萊首個3G網(wǎng)絡、首個4G網(wǎng)絡等國家工程，改變了文萊電信服務價格高、速度慢的局面。