國產(chǎn)支線飛機ARJ21噴氣客機完成冰島大側(cè)風試飛

ARJ21—700飛機104架機在冰島凱夫拉維克國際機場進行試飛（3月26日攝）。

當日，由我國自主研制的ARJ21—700飛機104架試飛飛機平穩(wěn)降落在西安閻良機場，為ARJ21—700飛機歐洲冰島大側(cè)風試飛之旅畫上圓滿句號。本次大側(cè)風試飛填補了我國運輸類飛機30節(jié)以上大側(cè)風試飛的空白，對不斷提升我國民用飛機試飛能力具有重要意義，為后續(xù)民用飛機機型開展國際試飛提供了寶貴經(jīng)驗。冰島大側(cè)風包線擴展審定試飛的成功，標志著ARJ21—700飛機具備適航規(guī)章要求的全部氣象條件下的安全運營能力，對拓展飛機的運營環(huán)境、提高飛機的市場運營效率具有重要意義。

作為我國首款投入商業(yè)運營的噴氣客機，ARJ21—700飛機于2014年12月30日取得型號合格證，2016年6月28日首航，2017年9月獲得生產(chǎn)許可證，正式進入批量生產(chǎn)交付階段。

新華社發(fā)

ARJ21—700飛機104架機在冰島凱夫拉維克國際機場進行試飛（3月26日攝）。

當日，由我國自主研制的ARJ21—700飛機104架試飛飛機平穩(wěn)降落在西安閻良機場，為ARJ21—700飛機歐洲冰島大側(cè)風試飛之旅畫上圓滿句號。本次大側(cè)風試飛填補了我國運輸類飛機30節(jié)以上大側(cè)風試飛的空白，對不斷提升我國民用飛機試飛能力具有重要意義，為后續(xù)民用飛機機型開展國際試飛提供了寶貴經(jīng)驗。冰島大側(cè)風包線擴展審定試飛的成功，標志著ARJ21—700飛機具備適航規(guī)章要求的全部氣象條件下的安全運營能力，對拓展飛機的運營環(huán)境、提高飛機的市場運營效率具有重要意義。

作為我國首款投入商業(yè)運營的噴氣客機，ARJ21—700飛機于2014年12月30日取得型號合格證，2016年6月28日首航，2017年9月獲得生產(chǎn)許可證，正式進入批量生產(chǎn)交付階段。

新華社發(fā)

4月8日，ARJ21—700飛機104架機抵達西安閻良機場。

當日，由我國自主研制的ARJ21—700飛機104架試飛飛機平穩(wěn)降落在西安閻良機場，為ARJ21—700飛機歐洲冰島大側(cè)風試飛之旅畫上圓滿句號。本次大側(cè)風試飛填補了我國運輸類飛機30節(jié)以上大側(cè)風試飛的空白，對不斷提升我國民用飛機試飛能力具有重要意義，為后續(xù)民用飛機機型開展國際試飛提供了寶貴經(jīng)驗。冰島大側(cè)風包線擴展審定試飛的成功，標志著ARJ21—700飛機具備適航規(guī)章要求的全部氣象條件下的安全運營能力，對拓展飛機的運營環(huán)境、提高飛機的市場運營效率具有重要意義。

作為我國首款投入商業(yè)運營的噴氣客機，ARJ21—700飛機于2014年12月30日取得型號合格證，2016年6月28日首航，2017年9月獲得生產(chǎn)許可證，正式進入批量生產(chǎn)交付階段。

新華社發(fā)