大國(guó)工匠迎來(lái)政策“春風(fēng)”

圖為中鐵山橋集團(tuán)有限公司的工人在鋼橋鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間工作。新華社記者 楊世堯 攝

圖為2017年華東地區(qū)首屆10千伏電力電纜終端安裝技能比武大賽中，參賽選手在進(jìn)行制作。章勇濤 攝（人民視覺(jué)）

圖為一名書(shū)法家正在展示鐫刻技藝。時(shí)雨 攝（人民視覺(jué)）

在中國(guó)數(shù)千年歷史中，出現(xiàn)過(guò)魯班這樣的大師，有過(guò)修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。在中國(guó)制造日益走向世界的今天，也有一批從事著火箭“心臟”焊接、深海載人潛水器組裝等高精密度工作的一線技術(shù)工人。“來(lái)一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命”，這需要更多高技能人才，也需要為人才營(yíng)造更好的環(huán)境。近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見(jiàn)》，大國(guó)工匠迎來(lái)政策的“春風(fēng)”。

回應(yīng)大國(guó)工匠需求

兩年前，一部名為《大國(guó)工匠》的片子走紅大江南北。片中講述了8位工匠用雙手締造的“神話”，隨后，更多像他們一樣數(shù)十年如一日沉下去、耐心雕琢的工匠們走入公眾視野。

當(dāng)時(shí)有人評(píng)論說(shuō)，“當(dāng)看見(jiàn)哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對(duì)兒子說(shuō)，‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r(shí)候，我想，我們的中國(guó)工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感，社會(huì)需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視?！?/p>

《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見(jiàn)》回應(yīng)了這樣的呼吁。它圍繞技術(shù)工人培養(yǎng)、使用、評(píng)價(jià)、激勵(lì)和保障等環(huán)節(jié)提出意見(jiàn)，重點(diǎn)就是增強(qiáng)技術(shù)工人的職業(yè)榮譽(yù)感、自豪感和獲得感，激發(fā)工人的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

這也有著迫切的現(xiàn)實(shí)需求。人力資源和社會(huì)保障部副部長(zhǎng)湯濤日前在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹了這樣一組數(shù)據(jù)：全國(guó)就業(yè)人員有7.7億，技術(shù)工人有1.65億，其中高技能人才有4700多萬(wàn)。這三組數(shù)據(jù)有兩個(gè)比例可以在國(guó)際上做比較：一個(gè)是技能勞動(dòng)者，也就是技術(shù)工人占就業(yè)人員的比重大體上占到20%，高技能人才占6%，這兩個(gè)比例都是比較低的。

湯濤介紹，“目前，我們掌握的就業(yè)市場(chǎng)求人倍率技術(shù)工人都在1.5-2，特別是高技能人才，高級(jí)工以上包含技師和高級(jí)技師非常短缺。技工短缺的現(xiàn)象是勞動(dòng)力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性矛盾的體現(xiàn)，就業(yè)難與招工難同時(shí)存在?！?/p>

直擊工人利益問(wèn)題

“我們也做了一下原因分析，主要還是技術(shù)工人的社會(huì)地位不夠高，受社會(huì)環(huán)境、傳統(tǒng)思維觀念的影響，再加上收入水平偏低，許多青年人不愿意當(dāng)技術(shù)工人，這些問(wèn)題需要我們統(tǒng)籌研究、綜合施策、長(zhǎng)期努力?！睖珴f(shuō)，提高技術(shù)工人待遇政策的推出，第一次把提高技術(shù)工人待遇上升到全局高度，擺在一個(gè)重要位置，抓住了技術(shù)工人最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題。

意見(jiàn)從實(shí)施工資激勵(lì)計(jì)劃，提高技術(shù)工人收入水平；構(gòu)建技能形成與提升體系，支持技術(shù)工人憑技能提高待遇；強(qiáng)化評(píng)價(jià)使用激勵(lì)工作，暢通技術(shù)工人成長(zhǎng)成才通道等方面做出具體安排。而對(duì)于高技能領(lǐng)軍人才，意見(jiàn)明確提出加強(qiáng)服務(wù)保障、提高政治待遇、經(jīng)濟(jì)待遇、社會(huì)待遇等。

在中華全國(guó)總工會(huì)副主席閻京華看來(lái)，關(guān)于提高技術(shù)工人收入有幾句話十分重要。例如，意見(jiàn)指出，“鼓勵(lì)企業(yè)在工資結(jié)構(gòu)中設(shè)置體現(xiàn)技術(shù)技能價(jià)值的工資單元”“鼓勵(lì)企業(yè)建立針對(duì)技術(shù)工人的補(bǔ)助性津貼制度”等，這些政策將對(duì)提高技術(shù)工人待遇起到重大的作用。

自參加工作以來(lái)，北京奔馳汽車有限公司汽車裝調(diào)首席技師趙郁一直工作在生產(chǎn)一線。他在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，在投身國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，看到了中國(guó)制造的發(fā)展給技術(shù)工人的成長(zhǎng)提供了廣闊的舞臺(tái)和發(fā)展空間，但同時(shí)制約技術(shù)工人培養(yǎng)的一些普遍問(wèn)題尚未突破。他認(rèn)為，一個(gè)解決方法就在于落實(shí)《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見(jiàn)》，精準(zhǔn)施策，培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)工人隊(duì)伍。

支撐中國(guó)“品質(zhì)革命”

在《大國(guó)工匠》中，有一位工匠是高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長(zhǎng)。30多年來(lái)，他做著同樣一件事，為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn)需要在高溫下持續(xù)操作，焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度。高鳳林咬牙堅(jiān)持，他說(shuō)，“我們的成果打入太空”。就是像高鳳林這樣的匠人，支撐了堪稱國(guó)之重器的中國(guó)制造。

今年政府工作報(bào)告指出，全面開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，推進(jìn)與國(guó)際先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，來(lái)一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命。

其實(shí)，在《中國(guó)制造2025》配套政策中，也有關(guān)于人才保障和支撐的文件。技術(shù)工人技能水平的提升，無(wú)論是對(duì)于中國(guó)制造還是中國(guó)服務(wù)，都可能意味著質(zhì)的變化。

“高質(zhì)量發(fā)展要實(shí)現(xiàn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換和質(zhì)量提升，在質(zhì)量提升過(guò)程當(dāng)中就需要把技術(shù)工人的積極性激發(fā)調(diào)動(dòng)起來(lái)，更重要的是把技術(shù)工人的技能水平真正提升起來(lái)?！睖珴f(shuō)。

永煤集團(tuán)車集煤礦機(jī)電一隊(duì)班組長(zhǎng)游弋則認(rèn)為，高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)工匠精神。當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，踏上了建設(shè)世界制造強(qiáng)國(guó)的新征程，更加呼喚大國(guó)工匠，更加需要工匠精神。（記者 李婕）