天津港首個(gè)船舶岸電項(xiàng)目獲核準(zhǔn)

為船舶靠港期間提供電力
天津港首個(gè)船舶岸電項(xiàng)目獲核準(zhǔn)

1月31日，記者從東疆保稅港區(qū)了解到，天津港口岸首個(gè)船舶岸基供電項(xiàng)目在東疆正式完成項(xiàng)目核準(zhǔn)。該項(xiàng)目由華海新能源有限公司出資，投資1.3億元人民幣，占地面積800平方米，由一座35KV變電站、兩套岸電變頻設(shè)備、四套碼頭前沿插接箱和兩臺(tái)電纜小車組成，總?cè)萘?0兆伏安,預(yù)計(jì)2018年建設(shè)完成。

目前，我國靠港船舶通常利用船舶自帶發(fā)電機(jī)輔機(jī)發(fā)電，發(fā)電過程中排放出大量空氣污染物，影響港口及所在地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。比如，一艘10萬噸級郵輪?？看a頭9小時(shí)的空氣排放污染相當(dāng)于25萬輛小汽車的污染。岸電項(xiàng)目是船舶靠港后停止使用船用輔機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)而使用岸基供電維持船舶靠港期間正常的電力需求。船舶岸電設(shè)施的推廣使用，可以有效降低能源消耗和二氧化碳排放，達(dá)到節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)效果。

依照國際郵輪及環(huán)保業(yè)界調(diào)研的數(shù)據(jù)，未來，天津國際郵輪母港將發(fā)展迅速，到2024年進(jìn)出港船舶或可達(dá)每年300艘次，屆時(shí)該項(xiàng)目預(yù)計(jì)一年能為郵輪母港減少二氧化碳排放量1125.8噸、二氧化硫排放量10.3噸、氮氧化物排放量3.03噸，年產(chǎn)值可達(dá)到3700萬元。東疆保稅港區(qū)通過推廣港口應(yīng)用岸電，達(dá)到節(jié)能、減排、綠色環(huán)保的目的，是東疆大力推動(dòng)環(huán)境整治改善，穩(wěn)步推進(jìn)大氣污染長效治理、發(fā)展綠色航運(yùn)，建設(shè)綠色港口、對標(biāo)“繁榮宜居智慧新城”建設(shè)要求戰(zhàn)略布局的重要舉措。（記者 萬紅）