江蘇首條云軌線明年3月投運(yùn)

記者從淮安市相關(guān)部門(mén)獲悉，我省首條云軌線淮安云軌示范線自11月7日開(kāi)工以來(lái)，進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2018年3月建成并投運(yùn)。

云軌列車(chē)本名“跨座式單軌”，類似于空中小火車(chē)，內(nèi)部設(shè)施與地鐵相似，時(shí)速可達(dá)80公里。正在建設(shè)中的淮安云軌示范線（淮漣試驗(yàn)段）是江蘇省首條云軌線路，在《淮安市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》中被命名為市域軌道交通S2線。該線連接淮安市區(qū)和漣水縣，全長(zhǎng)約50.4公里，全部為高架線，是淮安市城市軌道交通線網(wǎng)的組成部分。示范線分主線和支線，主線聯(lián)系淮安主城區(qū)與漣水城區(qū)，支線到達(dá)淮安漣水機(jī)場(chǎng)。其中主線長(zhǎng)約41.8公里，設(shè)站13座，平均站間距3.45公里，設(shè)4座換乘站；支線（至漣水機(jī)場(chǎng)）長(zhǎng)約8.6公里，設(shè)站3座，平均站間距4.2公里。2018年3月建成投運(yùn)后，將在淮安市區(qū)和漣水縣之間架設(shè)起一條名副其實(shí)的空中快車(chē)道。

淮安市云軌項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，8月2日，淮安與比亞迪集團(tuán)開(kāi)啟全面戰(zhàn)略合作，比亞迪江蘇唯一云軌制造基地花落淮安。根據(jù)協(xié)議，比亞迪將在淮安建設(shè)比亞迪江蘇“智”造產(chǎn)業(yè)基地，總投資20億元，主要生產(chǎn)軌道梁、云軌車(chē)輛及關(guān)鍵零部件，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值達(dá)百億元。在淮安建設(shè)和推廣云軌，是合作內(nèi)容。

據(jù)介紹，與地鐵等軌道交通相比，淮安云軌造價(jià)低，為地鐵的1/5；建設(shè)周期短，為地鐵的1/3；噪音小，可從城市建筑群中穿過(guò)。