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北京市政府常務會議審議《2017年北京市緩解交通擁堵行動計劃》

2017-02-18 07:53 來源: 北京日報
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昨日,市政府常務會議審議《2017年北京市緩解交通擁堵行動計劃》,年內,本市機動車保有量控制在600萬輛以內,中心城路網(wǎng)交通指數(shù)控制在輕度擁堵范疇,本市綠色出行比例年內將攀升到72%。16個區(qū)政府和22個部門將開展的7個方面、46項具體工作被一一列出,每一項都注明了責任單位和完成時限。

市交通委介紹,本市將采取經(jīng)濟、法律、科技、行政等多種手段,有效降低機動車使用強度,通過組合拳,防止城市病、交通病的發(fā)展和蔓延,通過區(qū)域綜合整治,帶動整個街區(qū)的交通環(huán)境改善。

關鍵詞 綠色出行

軌道交通突破600公里

實現(xiàn)綠色出行比例要達到72%的目標,軌道交通需挑起大梁。今年,本市將分段開通試運營S1線、西郊線和燕房線,新增運營里程30公里以上。至此,本市軌道交通運營里程將突破600公里,數(shù)萬甚至數(shù)十萬市民的出行習慣將隨之改變。

在建軌道工程數(shù)量也刷新了歷史紀錄。今年將加快推進軌道交通新機場線、6號線西延、7號線東延、8號線、12號線、14號線剩余段、16號線、17號線、19號線等線路建設。同時,CBD線、燕房支線也將開工建設。

公交專用道再添40公里

年內,“一環(huán)、八放射、三橫”的地面公交快速通勤系統(tǒng)走廊網(wǎng)絡將再添40公里公交專用道。

除了劃線明確路權,今年本市還將加快公交專用道科技設施建設,實施三環(huán)路、京藏高速、京港澳高速公交專用道相關配套工作,公交專用道長度將達880公里。

根據(jù)新路況和市民需求,今年本市還將新開、優(yōu)化調整公交線路40條,研究提出社區(qū)擺渡、接駁專線管理辦法及實施方案,加快完善社區(qū)交通圈。

公租自行車試點無樁還車

今年,本市將采取一系列手段,引導共享單車有序發(fā)展。比如出臺鼓勵無樁公租自行車規(guī)范發(fā)展的指導意見,明確政府與相關企業(yè)的責任、控制發(fā)展規(guī)模、提升行業(yè)服務水平、健全相關保障機制。

本市還將結合園林綠化改造,暢通600公里自行車道。三環(huán)路以內主要道路人行步道上將設置阻車樁。同時,有關部門將規(guī)范停放秩序,組織抓好試點示范。

關鍵詞 道路建設

城六區(qū)90條次支路打通

今年,中心城區(qū)將咬緊牙關,持續(xù)加快打通次支路,逐一啃掉“老堵點”。按計劃,城六區(qū)開工建設次干路、支路不少于90條。這一數(shù)量與去年持平。

同時,100處道路擁堵節(jié)點將通過“微手術”緩解。其中,市級完成20項,區(qū)級完成80項。

城市主干路網(wǎng)與快速路網(wǎng)將越織越密。本市今年計劃建設完成北苑路北延、青年路南段和化二東側路;加快推進長安街西延、京良路東延及大紅門南路等;開工建設來廣營北路、古城南街等。同時,西外大街西延、姚家園路、京包路、京密路等道路建設工作也將推進。

京津冀“對接路”再通一條

京津冀交通一體化,也寫入了計劃。今年,京秦高速將建成,京津冀三地間現(xiàn)存的兩條“對接路”再通一條。另一條首都地區(qū)環(huán)線也在建設中,預計年內實現(xiàn)主路竣工。同時,京開高速也將在年內拓寬。

城市副中心道路網(wǎng)正在升級,今年本市將建成運河東大街和宋梁路等,推進孔興路、宋梁路北延等。廣渠路東延、京塘路改建和京哈高速與九德路立交等項目將開工,長安街東延也將啟動綜合整治。本市還將制定6號線城市副中心行政辦公區(qū)軌道車站與地面公交接駁方案并組織實施。

另外,本市將加快建設新機場配套道路,在推進新機場高速建設同時,開工建設新機場北線高速,開展團河路等項目前期工作。北京-張家口冬奧會和延慶世園會周邊道路也將提速建設,興延高速、延崇高速均已動工。

關鍵詞 交通管理

30個居住區(qū)啟動停車治理

緩解停車難,從居住區(qū)開始。今年,城六區(qū)將各選擇5個區(qū)域,試點將區(qū)域停車管理納入社會綜合治理范疇,鼓勵街道辦事處、社區(qū)居委會、物業(yè)公司、居民共同參與,結合老舊小區(qū)改造,通過增劃車位、建設機械式立體停車設施等方式,增加基本車位供給,統(tǒng)籌優(yōu)化利用各類停車資源,實現(xiàn)區(qū)域基本車位平衡。

同時,公共停車場規(guī)劃將加快實施。育樹胡同、白米斜街等處將增建停車設施。年內,《關于推進本市停車設施建設管理的實施意見》也將制定,研究細化財政補助政策,明確資金補助標準,引導城六區(qū)利用疏解騰退空間、企業(yè)自有土地建設停車設施。

嚴管,也將成為理順靜態(tài)交通的手段。本市將加大路側停車執(zhí)法力度,把停車秩序嚴管街范圍擴大到180條。同時,交通部門將研究出臺違法停車清拖實施辦法,在城市副中心布設重點區(qū)域路側違法停車監(jiān)控設施243套,研究建立區(qū)域智能停車誘導系統(tǒng)。

治理超標電動車行動計劃將啟動

本市今年將分區(qū)域治理出行亂。計劃中列出,將組織實施東城區(qū)故宮、同仁醫(yī)院,西城區(qū)景山、什剎海,朝陽區(qū)大山子,海淀區(qū)中關村軟件園、清華大學、香山地區(qū),豐臺區(qū)天壇醫(yī)院、西南郊冷庫,石景山區(qū)萬達商務區(qū)等區(qū)域交通綜合治理。

治理超標電動車3年行動計劃將啟動。結合電動自行車滿街亂竄的亂象,本市將用3年時間開展對超標電動車的治理,包括強化對超標電動二輪、三輪、四輪車的管理,加強通行秩序管理,控制增量、消化存量,規(guī)范上路行駛秩序等。 (記者 劉冕)

【我要糾錯】 責任編輯:姜晨
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