區(qū)域聯(lián)動·旅游一體化
京津冀共繪“旅游圈”

旅游業(yè)綜合性強、帶動面廣、發(fā)展迅猛、潛力巨大，是實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展的紐帶產(chǎn)業(yè)，也是推動京津冀三地平衡發(fā)展的重要手段。經(jīng)過幾年的共同努力，京津冀三地在市場推廣、線路設(shè)計、公共交通方面的旅游資源相互打通已初見效果——

“微信朋友圈的朋友看到我們在崇禮游玩的照片，都十分羨慕?！痹┘倨?，來自北京東城區(qū)的張?zhí)炝烈患以诤颖睆埣铱诙冗^了一次難忘的“洗肺之旅”。去崇禮滑雪，到赤城泡溫泉，在懷來采摘，當?shù)馗挥袠啡さ摹袄錈崽撞汀甭糜萎a(chǎn)品，讓不少京津游客流連忘返。據(jù)統(tǒng)計，元旦假期間，張家口共接待游客78萬人次，同比增長25.81%，來自京津的客源占比頗多；旅游創(chuàng)收達6.63億元，同比增長42.52%。

京津冀地域一體、文化一脈，在推進協(xié)同發(fā)展進程中，旅游率先破題。三地以打造世界級旅游目的地區(qū)域為目標，共建旅游帶、旅游圈，旅游協(xié)同發(fā)展步入全面對接、務(wù)實操作、高效落實的合作新階段。

線路互聯(lián)——

織密“快旅慢游”交通網(wǎng)

“父母在衡水老家，以前想帶他們?nèi)デ鼗蕧u海邊看看，但必須來石家莊坐火車。現(xiàn)在有了快速列車，十分便捷?！?石家莊市民李先生說，乘坐京津冀環(huán)形列車，能更方便地在京津冀三地享受旅途的快樂。

自2016年“5·15鐵路大調(diào)圖”以來，由石家莊客運段值乘的石家莊至秦皇島列車、衡水至秦皇島的列車、邯鄲至秦皇島的列車，分別從河北石家莊、衡水、邯鄲往返秦皇島，形成京津冀環(huán)行鐵路圈。不僅北京、天津、唐山、保定等9個城市互聯(lián)互通，高邑、深州、饒陽等16個縣級城市的居民也搭上了“旅游順風車”。

環(huán)行列車、縣域列車、早晚動車、旅游列車……目前，隨著京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)不斷加密，一個以北京、天津、石家莊為鼎足，以縱橫交錯的高鐵、城際、市域鐵路線路為骨架的京津冀鐵路交通運輸新格局初步形成，“軌道紅利”助推三地旅游業(yè)發(fā)展。

讓京津冀三地旅客更加輕松地享受“自駕游”的樂趣。2016年9月18日，京秦高速(天津段)正式開通，天津、唐山、秦皇島與北京的交通更為便捷。2016年12月9日，位于北京市南部的京臺高速公路北京段正式通車，成為北京去往天津的第三通道。此外，京津冀三地還打通了京昆高速、111國道等10條共計1300多公里的“斷頭路”、“瓶頸路”，使旅游交通體系得到了進一步提升。

以旅游直通車為抓手，加快推進京津冀旅游交通一體化。三地鐵路部門先后開通“衡水湖號”“邯鄲號”“西柏坡號”“正定號”旅游專列，開通了班線化旅游直通車40多條，全面覆蓋避暑山莊、北戴河、野三坡、古北水鎮(zhèn)等環(huán)京津重點景區(qū)。保定市啟動“京西百渡旅游直達號”開進首都社區(qū)，北京市民在家門口即可乘車。

推動公共交通同城化。目前，河北已有356條公交線路與京津?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通。按照計劃，今年，京津冀一卡通將全覆蓋，在公交、地鐵、出租、輪渡、城際鐵路、停車場等領(lǐng)域均可使用。

優(yōu)勢互補——

共塑區(qū)域旅游品牌

京津冀地區(qū)是我國旅游資源最豐富的地區(qū)之一，長城、故宮、天壇、頤和園、避暑山莊等世界文化遺產(chǎn)，占全國總數(shù)的近五分之一；擁有國家4A級以上景區(qū)200余處，占全國總數(shù)的十分之一，深化區(qū)域合作具有雄厚的資源基礎(chǔ)。

京津冀在市場推廣、監(jiān)管合作等方面以任務(wù)分解方式逐漸推進旅游大格局建設(shè)。從2014年開始，三地便著手建立旅游協(xié)同發(fā)展工作會議工作機制，打破“一畝三分地”的思維定式，共塑區(qū)域旅游品牌。同時，覆蓋京津冀區(qū)域的旅游投融資服務(wù)平臺正式啟動運營，促進三地旅游資源與社會資本有效對接，推動京津冀旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

行駛在河北“京西百渡休閑度假區(qū)”206公里風景道上，遠山、近水和農(nóng)家院落相互交映。對接京津短途休閑游的需求，該度假區(qū)投資近300億元，將野三坡、清西陵、白石山、狼牙山、易水湖五個優(yōu)質(zhì)品牌景區(qū)連為一體，打造了一個總面積6600多平方公里的全域旅游樣板區(qū)。

打造旅游品牌，要以高品質(zhì)旅游產(chǎn)品和旅游目的地為依托。在京津冀旅游格局中，河北旅游景區(qū)整體規(guī)模小、分布散、創(chuàng)新不夠、規(guī)劃建設(shè)水平低、附加值低，呈現(xiàn)“大資源、小產(chǎn)品”的現(xiàn)象?！啊切恰唷ⅰ铝痢?，‘月亮’不震撼，‘星星’不耀眼。”河北省旅游發(fā)展委員會主任那書晨形象地比喻。為此，河北舉辦首屆旅游發(fā)展大會，積極打造全域旅游，圍繞“京畿福地·樂享河北”核心品牌，大力實施旅游品牌化戰(zhàn)略，提升旅游產(chǎn)品供給，讓京津游客“引得來、待得住、住得久”。在這一思路的引領(lǐng)下，2016年，河北省旅游業(yè)總收入同比增長34%。

日前，在避暑山莊上演的一場清代皇家“冰雪奇緣”表演，讓數(shù)千名游客一同觀賞傳統(tǒng)冰上運動“冰嬉”，也為京北生態(tài)（冰雪）旅游圈標上了生動的注腳。

此前，京津冀三地17個縣（市、區(qū)）公布了《京津冀旅游協(xié)同發(fā)展示范區(qū)合作宣言》，三地共建的京東休閑旅游示范區(qū)、京北生態(tài)（冰雪）旅游圈、京西南生態(tài)旅游帶等正快速推進?！耙劳新糜螀f(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略布局先行先試，旅游示范區(qū)的建設(shè)，有助于推動三地旅游發(fā)揮特色、錯位發(fā)展、合作共贏，支撐京津冀旅游空間格局。”河北旅游規(guī)劃首席專家、河北省地理科學研究所副所長邸明慧說。

深耕旅游公共服務(wù)，擴大景區(qū)景點吸引力，京津冀三地聯(lián)合搭建旅游服務(wù)新網(wǎng)絡(luò)，囊括周末親子游、歷史文化游、紅色主題游、休閑自駕游……三地共同推出的旅游路書打破區(qū)域限制，將京津冀三地的景區(qū)、景點串聯(lián)起來，其中由北京出發(fā)的18條，天津10條，河北20條。同時，三地還積極互設(shè)交通指示牌，京津冀游客駕車行駛在一地時，在高速公路、國道、省道上將可以獲悉其他兩地距離自己較近的景區(qū)。（記者 雷漢發(fā) 通訊員 王?。?/p>