“一帶一路”·看發(fā)展：促動世界發(fā)展，實現(xiàn)普惠共贏

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。

2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。

2016年1月10日，在距離巴基斯坦首都伊斯蘭堡50多公里處的吉拉姆河畔，三峽集團承建的卡洛特水電站主體工程開工。該工程2020年投入運營，運營期30年，到期后無償轉讓給巴基斯坦政府。2015年4月，位于中巴經(jīng)濟走廊的卡洛特水電站被確立為絲路基金首個對外投資項目。中巴經(jīng)濟走廊是“一帶一路”的旗艦項目之一。

新華社發(fā)（艾哈邁德·卡邁勒攝）

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    2016年1月21日，在印度尼西亞西爪哇省瓦利尼，工人為雅萬高速鐵路開工儀式做準備。中國與印尼合作建設的印尼和東南亞第一條高速鐵路——雅加達至萬?。ㄑ湃f）高速鐵路于2016年1月21日開工，標志著中印尼鐵路合作取得重大成果。雅萬高鐵全長約150公里，最高設計時速350公里，計劃3年建成通車，是中國“21世紀海上絲綢之路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想對接的重大早期收獲。雅萬高鐵項目啟動后，預計每年可為印尼新增4萬個工作崗位，對沿途8個站點綜合開發(fā)，將形成100多公里的高鐵經(jīng)濟帶，直接造福于印尼社會。
    新華社發(fā)（阿貢攝）

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    2016年2月27日，一列專列停在烏茲別克斯坦安格連至琶布鐵路甘姆奇克隧道進口。中國政府優(yōu)買項目、中鐵隧道集團承擔的中亞最長隧道——烏茲別克斯坦安格連至琶布鐵路甘姆奇克隧道當日全隧貫通。甘姆奇克隧道長19.26公里，為中亞第一長隧、烏茲別克斯坦一號工程，也是“絲綢之路”經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)中吉烏鐵路的重要一環(huán)，對促進烏茲別克斯坦經(jīng)濟社會發(fā)展和“一帶一路”戰(zhàn)略的實施具有重大意義。
    新華社記者 沙達提 攝

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年5月21日在塞爾維亞首都貝爾格萊德拍攝的普平大橋。由中國路橋工程有限責任公司承建的普平大橋全長1.5公里，是塞爾維亞在多瑙河上近70年來首座新建大橋。大橋的建成帶動了貝爾格萊德西北部相對落后地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，并有效減緩了市區(qū)交通壓力，給當?shù)鼐用竦纳顜肀憷?
    新華社發(fā)（普雷德拉格·米洛薩夫列維奇攝）

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年5月28日在肯尼亞馬庫埃尼附近拍攝的蒙內鐵路第七標段的鋪軌作業(yè)現(xiàn)場。蒙內鐵路是肯尼亞獨立以來的最大基礎設施建設項目，由中國路橋公司承建，造價38億美元，東起海港蒙巴薩，西至首都內羅畢，綿延約480公里，是一條采用中國標準、中國技術、中國管理、中國裝備建造的國際干線鐵路。截至2016年8月，蒙內鐵路項目為肯尼亞創(chuàng)造了4萬多個就業(yè)崗位，培訓了2萬名技術人員。
    新華社記者潘思危攝

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年6月7日在巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦爾布爾地區(qū)拍攝的中興能源光伏電站全景。該光伏電站年發(fā)電量可達4.8億度，至少可滿足20萬個巴基斯坦家庭的日常用電需求。
    新華社發(fā)

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年6月28日拍攝的行駛在喀喇昆侖公路上的運輸卡車?？龉繁逼鹬袊陆κ?，南至巴基斯坦塔科特。于2016年4月開工的喀喇昆侖公路二期工程是中巴經(jīng)濟走廊陸路通道的核心路段。該項目的建設將顯著改善當?shù)亟煌顩r，推動巴基斯坦公路網(wǎng)和交通基礎設施建設，對改善巴基斯坦投資環(huán)境，加強與鄰國的貿易往來有著重要推動作用。
    新華社發(fā) 

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年9月2日在老撾首都萬象拍攝的中老合作的賽色塔綜合開發(fā)區(qū)一期建設外景。老撾萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)由云南建工集團有限公司和萬象市政府共同開發(fā)建設，是中國在老撾唯一的國家級境外經(jīng)貿合作區(qū)，列入“一帶一路”建設早期項目。中老日益密切的經(jīng)貿往來帶動了老撾經(jīng)濟平穩(wěn)快速增長，也為中國加強與老撾和東盟的關系創(chuàng)造了新機遇。
    新華社記者秦晴攝

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年9月23日在印度尼西亞中蘇拉威西省拍攝的青山工業(yè)園自備碼頭。2013年10月，作為“一帶一路”倡議落地印尼的重點項目，中國與印尼簽署協(xié)議，決定建設青山工業(yè)園區(qū)。經(jīng)過3年努力，這一民營企業(yè)投資項目為印尼創(chuàng)造了大量工作崗位，為政府貢獻了可觀的稅收，同時也給附近村莊里的村民帶來了大量收入。
    新華社記者杜宇攝 

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年9月27日拍攝的位于意大利米蘭附近的科爾納雷多市的高嘉工廠內部。2014年和2015年，總部位于中國浙江的日發(fā)精機公司先后收購了意大利MCM和高嘉兩家公司。這兩家公司都是世界領先機床制造商，在它們的客戶名單上，既有空中客車、波音等著名飛機制造商，也有通用電氣、西門子等國際工業(yè)巨頭。日發(fā)精機的收購，為兩家意大利機床老廠帶來新的發(fā)展契機，集團一體化使得兩家企業(yè)充分整合資源和市場。
    新華社記者金宇攝

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年9月29日在巴基斯坦拉瓦爾品第的中國商品批發(fā)市場內拍攝的一名陶瓷及玻璃器皿店店主。中巴經(jīng)濟走廊建設降低了從中國進口產品的物流成本，也讓這個市場生意更加紅火。2013年啟動建設的中巴經(jīng)濟走廊北起中國喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港，位于“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯處，是“一帶一路”倡議的重大和先行項目。在中巴經(jīng)濟走廊建設推動下，兩國間的互聯(lián)互通更加緊密。
    新華社記者劉天攝

  三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    2016年12月2日，在斯里蘭卡南部的卡盧特勒地區(qū)綜合醫(yī)院，來自北京協(xié)和醫(yī)院的“2016健康快車斯里蘭卡光明行”醫(yī)療隊醫(yī)生為斯里蘭卡白內障患者進行手術。“健康快車”項目帶著醫(yī)療團隊、設備和技術走出國門，與“一帶一路”沿線國家當?shù)蒯t(yī)院進行合作，向當?shù)匕傩仗峁┐壬漆t(yī)療。
    新華社記者黃海敏攝 

三年多前，中國領導人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進“一帶一路”建設的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    2016年11月13日，在巴基斯坦瓜達爾港，港口吊裝設備往中遠海運集裝箱運輸有限公司惠靈頓輪上吊裝集裝箱。這是瓜達爾港第一次向海外大規(guī)模出口集裝箱，同時也意味著廣闊的南亞和中亞地區(qū)同中東、東南亞等印度洋沿岸地區(qū)，將通過中巴經(jīng)濟走廊歷史性地聯(lián)結在一起。瓜達爾港位于巴基斯坦西南部俾路支省，是印度洋沿岸的一座天然深水良港，也是中巴經(jīng)濟走廊的南端起點。
    新華社記者劉天攝