“霧霾進京圖”刷爆朋友圈 27個城市紅色預(yù)警效果如何？

新華社北京12月21日電（記者 高敬）到21日，困擾北方多地的霧霾已經(jīng)持續(xù)6天。相信不少人還對16日的朋友圈里那張霧霾“組團進京”的照片印象深刻。北京的污染是外地傳輸為主嗎？多地啟動紅色預(yù)警，減排效果到底如何？帶著這些疑問，記者21日采訪了相關(guān)專家，從這張圖開始，對這輪重污染天氣中公眾的諸多疑問一一解答。

人們感覺是污染從北京南部一路向北滾滾而來，北京的污染究竟是外地傳輸為主，還是本地排放為主？

京津冀區(qū)域大氣污染防治聯(lián)合研究總體專家組的多位專家表示也關(guān)注到了這組照片，從圖上可以清楚地看到此次高污染氣團的傳輸過程。

專家介紹，華北平原的大部分地區(qū)處于同一個大氣流場，這一地區(qū)常年盛行兩個風場輻合帶。在兩條輻合帶的影響下，該地區(qū)間污染物相互輸送，互相影響，形成區(qū)域大氣復(fù)合污染。

這次北京西紅門“滾滾而來”的大氣污染情景，是在特殊氣象條件下（主要在大的冷空氣過程之后），偏北風南下和偏南風北上相互夾擊，在偏南風氣團中存在較強的貼地逆溫層，積累形成像墻一樣的污染團，有明顯的分界線，上面藍天白云，下面是重污染。當南風逐漸增強時，污染團會在南風的驅(qū)動下往北挺進。

這次形成的污染團既包含南部地區(qū)的污染排放，也包含前期北京排放的污染物推向南部地區(qū)后，不斷轉(zhuǎn)化堆積并混合在一起送回了北京。

研究表明，各地PM2.5污染相互影響，但京津冀三地自身排放量大是最主要的因素，對PM2.5污染的貢獻約為70%。周邊省市的區(qū)域傳輸?shù)呢暙I約占30%。就本次重污染過程而言，16日北京市大氣污染以外地傳輸為主，但此后的幾天中本地排放的污染物在靜穩(wěn)天氣和逆溫條件下無法擴散，進一步累積加劇了污染程度。

27個城市發(fā)布紅色預(yù)警，有什么效果？

記者從環(huán)保部了解到，截至目前，京津冀及周邊地區(qū)共有27個城市啟動了紅色預(yù)警，18個城市啟動橙色預(yù)警，采取工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)、工地停工、機動車限行等措施。

專家組表示，目前，以中國環(huán)境監(jiān)測總站和北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心等單位形成空氣質(zhì)量聯(lián)合預(yù)報技術(shù)平臺，能夠做到3-5天的精準預(yù)報和7-10天的趨勢預(yù)報，其準確性得到充分驗證。平臺在14日就對16日至21日的這輪重污染過程作出了準確預(yù)測，并通過環(huán)保部向相關(guān)省市通報預(yù)報信息。

有關(guān)專家說，重污染天氣形成的必要條件之一是持續(xù)的靜穩(wěn)天氣，也就是污染物不斷積累過程，啟動重污染天氣應(yīng)急預(yù)警，能有效減少污染物排放，使污染物累積過程減緩。因此，采取紅色預(yù)警措施越早越好。

來自北京工業(yè)大學等單位的相關(guān)分析結(jié)果表明：以北京為例，與2015年12月的兩次重污染天氣應(yīng)對情況相比，此次二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機物等污染物的減排比例更大；機動車尾氣排放的顆粒物等污染下降了40%左右，其中7成以上是單雙號限行的貢獻。其他城市紅色預(yù)警應(yīng)急措施對各地排放總量的減排比例也在15-30%左右。

專家表示，本次紅色預(yù)警由于及早預(yù)報、及時啟動，加上社會各界主動積極響應(yīng)，使重污染應(yīng)急組織較過去更加有序、有力，充分發(fā)揮了削減峰值、縮短時長的作用。

為什么今年冬季霧霾頻發(fā)？

今年入冬以來，已經(jīng)發(fā)生多次重污染天氣。一些人感覺我們已經(jīng)采取很多措施，但霧霾怎么好像越來越頻繁呢？

對此，專家介紹空氣質(zhì)量主要受兩個方面影響，一是大氣污染物排放強度，二是氣象條件。

目前，京津冀區(qū)域的產(chǎn)業(yè)以火電、鋼鐵和建材為主且沿太行山布局，能源結(jié)構(gòu)以煤為主，交通運輸以公路為主，污染物排放強度仍處于高位。單位面積二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵排放量分別是全國平均水平的3倍、4倍和5倍。京津冀主要城市在冬季采暖期間的一次PM2.5增加50%左右。冬季污染物排放強度大，是導(dǎo)致京津冀區(qū)域重污染天氣高發(fā)的根本原因。

另外，極端不利氣象條件也是造成重污染天氣過程頻發(fā)的重要原因之一。中科院大氣物理研究所研究員王自發(fā)等專家介紹，2015年發(fā)生了自1998年以來最強的厄爾尼諾氣候事件，影響到去年第四季度北方地區(qū)溫度明顯偏高，重污染天氣過程頻發(fā)。2016年，厄爾尼諾切換為拉尼娜狀況，延續(xù)了氣候異常。

進入秋冬季以來，我國北方地區(qū)溫度明顯偏高，冷空氣活動明顯偏弱。以京津冀地區(qū)為例，第四季度平均多個氣象要素均表現(xiàn)為十多年以來（2000年以來）明顯偏差的情況，如地面平均氣壓十多年偏低，濕度明顯偏高，地面風速明顯偏小，與逆溫狀況聯(lián)系緊密的大氣中層溫度也達到十多年來最高水平，反映大氣逆溫狀況明顯較重，不利于污染物的擴散。尤其是進入12月以來，溫度偏高，冷空氣活動強度弱、頻率低，大氣污染擴散能力降低，導(dǎo)致我國北方地區(qū)發(fā)生多次重污染過程。

京津冀及周邊聯(lián)防聯(lián)控應(yīng)對重污染的效果如何？

記者了解到，今年以來京津冀區(qū)域重污染天氣應(yīng)對的一個明顯特點就是區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。

專家介紹，PM2.5的特性之一就是通過大氣環(huán)流從一個地方傳輸?shù)搅硪粋€地方，導(dǎo)致區(qū)域性污染?？諝赓|(zhì)量模擬結(jié)果顯示，重污染天氣過程期間區(qū)域大氣污染物傳輸對北京市大氣PM2.5的濃度貢獻往往超過30%。中國環(huán)境科學研究院柴發(fā)合研究員等專家指出，這時，單個城市獨自采取行動難以達到治霾效果，統(tǒng)一預(yù)警、統(tǒng)一行動，開展區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控是最有效的選擇。

2013年以來，由北京市牽頭建立了京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機制。目前，京津冀及周邊地區(qū)已經(jīng)統(tǒng)一重污染天氣預(yù)警分級標準。

以12月2日至4日京津冀及周邊地區(qū)的重污染天氣過程為例，從實際監(jiān)測結(jié)果來看，區(qū)域共同采取應(yīng)對措施，污染減排效果平均在15%左右，京津冀PM2.5日均濃度平均下降20微克/立方米左右，北京、保定、廊坊等城市甚至超過50微克/立方米。

針對這次持續(xù)重污染天氣，環(huán)保部推動京津冀及周邊地區(qū)采取統(tǒng)一預(yù)警應(yīng)急行動十分及時。從初步的觀測結(jié)果看，北京市實際空氣質(zhì)量明顯好于預(yù)測值，說明紅色預(yù)警措施取得了較好的效果，也增強了區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控應(yīng)對重污染天氣的信心。