陜西研制“北斗裁判系統(tǒng)”全程保障國(guó)際汽車?yán)?

2016“中國(guó)-東盟國(guó)際汽車?yán)愻咧袊?guó)-東盟媒體汽車?yán)悺笔哲噧x式日前在印度尼西亞的雅加達(dá)舉行。陜西諾維北斗信息科技股份有限公司研制的“北斗裁判系統(tǒng)”，為大賽提供了全程技術(shù)保障。

為體現(xiàn)比賽的公平性，大賽組委會(huì)特別選用了先進(jìn)的定位和導(dǎo)航技術(shù)——“北斗裁判系統(tǒng)”。該系統(tǒng)利用人工智能和高精度定位系統(tǒng)，在不需要人為干預(yù)的情況下，能夠精準(zhǔn)評(píng)判計(jì)算每支車隊(duì)、每輛汽車的行駛數(shù)據(jù)，并隨時(shí)跟蹤汽車的行進(jìn)軌跡。

據(jù)悉，“北斗裁判系統(tǒng)”由陜西諾維北斗信息科技股份有限公司研制，并提供全程技術(shù)保障。其優(yōu)勢(shì)在于：幾乎完成了95%的裁判工作，人工裁判僅作為電子裁判的輔助；采用了我國(guó)自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，通過高精度的授時(shí)與定位系統(tǒng)，使車輛的比較測(cè)速誤差達(dá)到了0.1米/秒，集結(jié)賽的里程統(tǒng)計(jì)精度達(dá)到1米；在環(huán)境適應(yīng)方面，電子裁判可以隨時(shí)隨地展開比賽，不受場(chǎng)地、天氣等因素影響，增加了比賽趣味性；此外，北斗裁判系統(tǒng)的指揮控制中心能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控所有參賽車輛，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)與指揮控制中心的實(shí)時(shí)互聯(lián)互通，確保了比賽全程的安全有序。此外，當(dāng)車輛出現(xiàn)異常狀況時(shí)，工程師可通過“北斗裁判系統(tǒng)”實(shí)時(shí)觀測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，使前方工作人員能夠提供及時(shí)有效的安全應(yīng)急措施，保障車輛及選手安全。（記者 王國(guó)星）