內(nèi)蒙古自治區(qū)首條環(huán)城鐵路快車在包頭正式開通運行

104分鐘“踏”遍鹿城的東南西北，不是說包頭小，而是說交通工具的快。

11月29日，包頭環(huán)城鐵路快速列車正式開通運行，這也是自治區(qū)首條具有實質(zhì)性意義的城市軌道交通設施。

記者從呼鐵局了解到，包環(huán)鐵路環(huán)城快速旅客列車每日4趟，自包頭東站始發(fā)，途經(jīng)包頭、包頭西、包頭北、昆獨侖召、新賢城、二道沙河6座車站，終到包頭東站，單趟68公里。其中，第一趟K7931次旅客列車9時整始發(fā)、10時44分終到，其余三趟分別于11時04分、13時15分、16時整始發(fā)。全程票價僅12.5元，最快運行時間為104分鐘。區(qū)間，旅客可在包頭、包頭東站購買車票進站乘車；昆獨侖召、新賢城、二道沙河站則實行敞開式服務，旅客在通過鐵路安檢后便可先上車再購票。

據(jù)鐵路部門介紹，試開行的4趟環(huán)城快速旅客列車車底全部采用新型空調(diào)客車，并按照公交模式對車內(nèi)布局、車廂裝飾、服務設施進行了人性化改造，車內(nèi)“藍天祥云”為主體的裝飾風格讓人眼前一亮，多媒體影音系統(tǒng)讓旅途不再枯燥，撤除部分固定座椅分置座椅區(qū)和手扶站立區(qū)，進一步釋放了車內(nèi)空間。特別是電茶爐、衛(wèi)生間、盥洗室一應俱全，使“擠公交”華麗變身“打火的”，改善了旅客乘車環(huán)境，提高了乘坐舒適度。

包頭市主城區(qū)跨度大、距離遠，城郊百姓出行不便。環(huán)城快速旅客列車繞行東河、九原、昆都侖、青山等主要城區(qū)，從位于包頭市城區(qū)西北角的昆獨侖召站前往包頭東火車站僅需40分鐘，比換乘公交車節(jié)約1.5個小時，開啟了城市出行的新體驗，大大促進了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展；更猶如一支畫筆，把南海黃河濕地公園、石門自然風景區(qū)、北方兵器城、藏傳佛教圣地昆獨侖召等城郊旅游資源緊緊連在一起，成為草原鹿城的又一張亮麗名片。（趙遐 張群群）