北京地鐵16號(hào)線計(jì)劃2019年全線通車(chē)

新華社北京11月25日電（記者 孔祥鑫）記者25日從北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室獲悉，北京地鐵16號(hào)線二期北段（西苑站至北安河站）于25日開(kāi)始為期一個(gè)月的跑圖試運(yùn)行。目前，地鐵16號(hào)線南段正在緊張施工，計(jì)劃2019年實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)。

據(jù)介紹，地鐵16號(hào)線二期北段長(zhǎng)19.6公里，在西苑站與4號(hào)線換乘，年底計(jì)劃開(kāi)通9座車(chē)站。16號(hào)線二期北段對(duì)于緩解萬(wàn)泉河路、圓明園西路、永豐路等道路交通擁堵，方便海淀山后市民出行將發(fā)揮重要作用。地鐵16號(hào)線二期北段年底正式開(kāi)通后，北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到574公里。

北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵16號(hào)線南段穿越海淀、西城等中心城區(qū)，同時(shí)該線路還穿越了蓮花河、永定河、京密引水渠等多條河流，地面環(huán)境條件、地質(zhì)條件復(fù)雜，換乘站較多，工程施工難度較大，風(fēng)險(xiǎn)工程數(shù)量多。

該負(fù)責(zé)人介紹，地鐵16號(hào)線率先在多個(gè)標(biāo)段示范應(yīng)用了軌道交通暗挖機(jī)械化施工技術(shù)和裝備，使得洞內(nèi)機(jī)械打樁機(jī)、大功率電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)等新技術(shù)和機(jī)械設(shè)備逐漸成熟，并取得了很好的示范推廣效果，不僅整體施工效率有了提高，還破解了地鐵建設(shè)安全生產(chǎn)、燃油污染大氣、地下水抽排量大等環(huán)境、生態(tài)難題。

據(jù)了解，地鐵16號(hào)線是首都中心城區(qū)西部南北交通大通道，全線途經(jīng)西城、海淀、豐臺(tái)三個(gè)中心城區(qū)，將海淀山后科技生態(tài)新區(qū)、永豐科技園區(qū)、中關(guān)村核心區(qū)、三里河行政區(qū)及南部的麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)相連，可進(jìn)一步優(yōu)化城市功能布局，促進(jìn)北京科技創(chuàng)新中心建設(shè)。