京張鐵路官?gòu)d水庫(kù)特大橋全面動(dòng)工

“我們進(jìn)出北京又有了新方式！”張家口市懷來(lái)縣百姓高興地說(shuō)。日前，新建京張鐵路官?gòu)d水庫(kù)特大橋全面動(dòng)工。作為新建京張鐵路的節(jié)點(diǎn)工程，大橋的開(kāi)建，意味著該條鐵路的通車(chē)又邁出了關(guān)鍵的一步。

各技術(shù)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控

記者了解到，官?gòu)d水庫(kù)特大橋是新建京張鐵路重要控制性工程，全長(zhǎng)9077.89米，屬較長(zhǎng)特大型橋梁，主橋采用8跨110米變高度簡(jiǎn)支鋼桁梁跨越官?gòu)d水庫(kù)。

官?gòu)d水庫(kù)屬北京市備用水源，對(duì)環(huán)保要求非常高。因此，該大橋在施工工程中對(duì)鉆孔泥漿、基坑開(kāi)挖棄土棄渣的外運(yùn)與處理均做了嚴(yán)格要求。此外，由于主橋地處張家口進(jìn)北京的風(fēng)口區(qū)，常年多大風(fēng)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，結(jié)冰期長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月，大型構(gòu)件起重吊裝安全管控、墩身鋼筋安裝及模板安裝拆除、臨時(shí)設(shè)施基礎(chǔ)防凍融破壞等都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的把控。

截至目前，官?gòu)d水庫(kù)特大橋鉆孔樁設(shè)計(jì)2514根，已完成1776根；承臺(tái)設(shè)計(jì)259個(gè)，已完成70個(gè)；墩身設(shè)計(jì)259個(gè)，已完成39個(gè)。

“進(jìn)出北京有了新方式”

新建京張鐵路是2022年冬奧會(huì)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，也是京津冀城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)加強(qiáng)京張兩地合作意義重大。

算上這座大橋，目前在官?gòu)d湖上已有4座大橋，其他三座分別是京包鐵路跨官?gòu)d湖特大橋、京藏高速公路跨官?gòu)d湖特大橋、懷來(lái)官?gòu)d水庫(kù)特大橋。

官?gòu)d水庫(kù)特大橋的開(kāi)建，意味著向新建京張鐵路通車(chē)又邁了一步?！斑@座橋建成以后，我們進(jìn)出北京又有了新方式。”經(jīng)常到北京進(jìn)貨的陳大哥對(duì)官?gòu)d水庫(kù)特大橋的建設(shè)相當(dāng)關(guān)注，他說(shuō)：“近幾年我們懷來(lái)發(fā)展得越來(lái)越快，相信未來(lái)懷來(lái)會(huì)更好！”

據(jù)悉，新建京張鐵路通車(chē)后，為懷來(lái)實(shí)現(xiàn)與北京交通對(duì)接提供了良好契機(jī)，依托京懷地區(qū)時(shí)空距離的不斷拉近，吸引京津產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)、人才向懷來(lái)拓展的引力將進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)將極大方便群眾的出行，有效帶動(dòng)該縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。

張家口南站“改頭換面”

記者從相關(guān)部門(mén)了解到，作為新建京張鐵路關(guān)鍵控制工程之一的張家口南站改造工程也有新進(jìn)展。該站將建設(shè)6臺(tái)16線的站場(chǎng)和3.9萬(wàn)平方米的站房。工程完工后，張家口南站將升級(jí)為各種交通方式高效接駁的綜合交通樞紐，成為代表張家口發(fā)展水平的標(biāo)志性建筑。

據(jù)最新公布的招標(biāo)公告顯示，該站改造工程將對(duì)張家口南站東、西兩側(cè)京包線實(shí)施改建，相應(yīng)完成石化專(zhuān)用線、貨場(chǎng)專(zhuān)用線及相關(guān)配套工程的改造，并結(jié)合新建京張鐵路正線、張呼客專(zhuān)引入張家口南站同步完成。

據(jù)悉，改造工程預(yù)計(jì)于2017年開(kāi)工建設(shè)，2019年開(kāi)通投入使用。（記者 郭濤、通訊員 李鵬飛 馬明明）