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交通運(yùn)輸部二級響應(yīng)防御“莎莉嘉”

2016-10-18 13:23 來源: 交通運(yùn)輸部網(wǎng)站
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交通運(yùn)輸部二級響應(yīng)防御“莎莉嘉”
何建中要求:掌握防臺風(fēng)主動權(quán) 避免傷亡降低損失

10月17日,交通運(yùn)輸部副部長何建中主持召開視頻會,宣布啟動二級應(yīng)急響應(yīng)防御今年第21號臺風(fēng)“莎莉嘉”。他要求,各單位要把防御臺風(fēng)“莎莉嘉”“海馬”作為近期工作的重點(diǎn),結(jié)合實(shí)際情況,明確防御重點(diǎn),落實(shí)防御責(zé)任,強(qiáng)化預(yù)警預(yù)防,做到“早準(zhǔn)備、早部署、早檢查、早落實(shí)”,牢牢掌握防御臺風(fēng)的主動權(quán),全力避免人員傷亡,努力降低財(cái)產(chǎn)損失。

據(jù)中央氣象臺預(yù)報(bào),“莎莉嘉”已經(jīng)生成,預(yù)計(jì)于18日白天在海南瓊海到三亞一帶沿海登陸,登陸時(shí)風(fēng)力可能達(dá)到14—16級。目前,今年第22號臺風(fēng)“海馬”也已生成,將有可能登陸我國。

何建中指出,“莎莉嘉”可能是1970年以來10月以后登陸海南的最強(qiáng)臺風(fēng),登陸時(shí)預(yù)計(jì)風(fēng)力強(qiáng)度高、持續(xù)時(shí)間長、破壞力大,屆時(shí)狂風(fēng)、暴雨、巨浪、高潮“四碰頭”的嚴(yán)峻局面將對海上船舶和作業(yè)人員、港口避風(fēng)船舶和岸邊設(shè)施構(gòu)成極大威脅。

何建中強(qiáng)調(diào),各單位要切實(shí)履行工作職責(zé),密切跟蹤“莎莉嘉”“海馬”動態(tài),結(jié)合臺風(fēng)移動路徑、影響范圍、危害程度,周密部署,突出重點(diǎn),實(shí)化工作措施,細(xì)化隱患排查。公路、道路運(yùn)輸、安全與質(zhì)量監(jiān)管部門要嚴(yán)格落實(shí)公路、橋隧、施工工地、旅客運(yùn)輸?shù)确矫娴姆琅_風(fēng)工作措施;水運(yùn)、海事、搜救、救撈等部門要督促有關(guān)部門加強(qiáng)港口機(jī)具設(shè)施的防臺風(fēng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)客船、危險(xiǎn)品船、長期錨泊船和無動力船的避風(fēng)組織,堅(jiān)決落實(shí)禁限航要求。要主動與漁業(yè)管理部門溝通協(xié)調(diào),配合做好漁船避風(fēng)工作;加強(qiáng)港珠澳大橋等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、瓊州海峽客滾船航線等重點(diǎn)區(qū)域、三亞等地涉海旅游等重點(diǎn)領(lǐng)域的防臺風(fēng)安全檢查工作,確保不留隱患,不留死角。要加強(qiáng)值守,科學(xué)處置險(xiǎn)情,發(fā)揮應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制作用,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通運(yùn)輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。

據(jù)了解,海南、廣東等地交通運(yùn)輸管理部門和部屬單位已按部要求啟動隱患排查和防御準(zhǔn)備工作,全員待命,嚴(yán)陣以待。

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:劉淼
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