“高鐵游”開啟過節(jié)新模式

黃金周鐵路客運(yùn)量創(chuàng)紀(jì)錄
“高鐵游”開啟過節(jié)新模式

國慶黃金周假期結(jié)束，全國鐵路客運(yùn)量創(chuàng)歷史紀(jì)錄，運(yùn)輸期10天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.08億人次。由于高鐵成網(wǎng)效應(yīng)顯現(xiàn)，旅客越來越青睞乘坐高鐵出行。便捷舒適的高鐵動(dòng)車讓很多人改變了過節(jié)方式，選擇“高鐵游”，這也帶動(dòng)了高鐵沿線景點(diǎn)游客“井噴”。

高鐵動(dòng)車催生“快旅慢游”

今年，連接贛南閩西中央蘇區(qū)的贛瑞龍鐵路迎來了國慶“首秀”。這條鐵路沿線有古田會(huì)議會(huì)址、“共和國搖籃”瑞金、“長征第一渡”于都等8個(gè)紅色景點(diǎn)城市，串起了一條“紅色旅游長鏈”，在國慶期間掀起了一股紅色旅游熱。據(jù)了解，國慶期間龍巖車務(wù)段發(fā)送旅客19.23萬人次，同比增長28%；長汀南站發(fā)送旅客4.9萬人次，較開通高鐵前增長146.6%。

“隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的日漸完善，特別是‘5·15’調(diào)圖和鄭徐高鐵開通后，高鐵成網(wǎng)效應(yīng)日益明顯，長三角、珠三角、京津唐等城市群與周邊景點(diǎn)城市之間有了快速通道，‘快旅慢游’受到很多游客青睞?！敝袊F路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

在江西省上饒市，去年開通的合福高鐵讓這個(gè)城市與滬浙皖蘇、福州廈門相連，黃金周游客數(shù)量比去年增長76%。婺源站今年國慶發(fā)送旅客16851人，同比增長39%。婺源站的客流主要為旅游流，6、7兩日為游客返程高峰，每日發(fā)送旅客近6千人。今年新增的婺源至上海虹橋的D3325次，單日發(fā)送旅客1千人以上。

“高鐵動(dòng)車延伸了江西到長三角、珠三角的快速通道，拓寬了旅游半徑。同時(shí)，國慶期間增開萍鄉(xiāng)、宜春、新余、南昌周邊城市間的高鐵動(dòng)車組，形成了城市之間的‘2小時(shí)交通圈’，催生了‘快旅慢游’熱。”南昌鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

高鐵動(dòng)車拓寬旅游半徑

今年黃金周，東北最美高鐵——吉圖琿高鐵旅游客流持續(xù)火爆。去年“十一”期間，乘坐吉圖琿高鐵到延邊地區(qū)賞秋景的旅游人群以東北三省和北京以近地區(qū)為主。今年“十一”，這一情況發(fā)生了明顯變化，南方各省乘東北最美高鐵、賞北國塞外秋色的人流明顯增長，占到整個(gè)旅游客流的45%左右。同時(shí)，今年延邊當(dāng)?shù)爻俗獔D琿高鐵出門旅游的長途客流也明顯增多。10月1日以來，琿春至北京的高鐵動(dòng)車趟趟爆滿，旅客上座率高達(dá)103%。

“為滿足游客出行需求，沈陽鐵路局日均開行動(dòng)車組列車50趟。同時(shí)，吉圖琿高鐵將民俗特色服務(wù)常態(tài)化?！笆弧奔倨?，延吉西站客運(yùn)人員每天利用旅客候車時(shí)間，表演朝鮮族和俄羅斯傳統(tǒng)歌舞節(jié)目，為游客節(jié)日出行增添了喜慶氣氛，很多游客紛紛給予點(diǎn)贊。”沈陽鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

開啟“高鐵+景區(qū)”新模式

在莫言故鄉(xiāng)山東高密，今年國慶假期，不少游客選擇去高密東北鄉(xiāng)，參觀莫言故居，走近成片的紅高粱，聽聽“九兒”的愛情故事。高密站7天假期發(fā)送旅客7.07萬人次，較上年同期增7.2%，作為縣級(jí)市高鐵站假期客流每日過萬人，創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。

“國慶期間，旅游流探親流學(xué)生流疊加，尤其旅游流暴增，成為客流增長主力，各大景區(qū)人滿為患。在濟(jì)南、青島、泰山、曲阜、煙臺(tái)、威海等旅游資源豐富城市，省內(nèi)旅游流集中出行突出，超過5成?！睗?jì)南鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“峨眉山、樂山大佛、都江堰、青城山、三星堆、金沙遺址等四川重量級(jí)旅游景區(qū)圖片搶入眼簾，仙海、段家大院子、樂山烏木文化博覽苑等近年來新推出的景點(diǎn)，讓人耳目一新。另外，每一個(gè)景區(qū)都配有一首精美的現(xiàn)代詩歌，展現(xiàn)了濃濃的文化品位和旅游特色?！秉S金周從成都東到綿陽的高鐵列車上，一名普通乘客拿著列車上的《成綿樂高鐵詩歌旅游地圖》讀得津津有味。

“成綿樂高鐵沿線是四川最重要的經(jīng)濟(jì)帶和歷史文化景觀與自然景點(diǎn)的富集帶。為宣傳沿途城市豐富多彩的歷史文化與優(yōu)美的自然景觀，成都鐵路局聯(lián)合地方文化宣傳旅游部門，開啟了‘高鐵+詩歌+景區(qū)’新模式，整合鐵路和地方資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建共享、互通互惠?！背啥艰F路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（記者 鐘超）