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黃金周長(zhǎng)三角“同城旅游熱”凸顯“上海大都市圈”愿景

2016-10-07 21:22 來(lái)源: 新華社
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新華社上海10月7日電(記者 葉鋒)迪士尼樂(lè)園所在的上海,G20峰會(huì)后的杭州……盤(pán)點(diǎn)今年國(guó)慶黃金周,長(zhǎng)三角成為國(guó)內(nèi)游大熱門(mén),也持續(xù)凸顯該區(qū)域各城市間的“同城效應(yīng)”。新近公示的《上海市城市總體規(guī)劃(2016-2040)》(草案)提出建設(shè)“上海大都市圈”,上海與周邊區(qū)域?qū)崿F(xiàn)融合發(fā)展,進(jìn)一步讓人看到了長(zhǎng)三角“同城時(shí)代”的新愿景。

從德清坐高鐵13分鐘到杭州東站,隨后直奔G20峰會(huì)會(huì)場(chǎng),晚上坐船夜游西湖;次日,乘高鐵1小時(shí)10分鐘到上海虹橋站,坐地鐵二號(hào)線并換乘十一號(hào)線去上海迪士尼;在上海游玩兩天后,坐半個(gè)小時(shí)高鐵到無(wú)錫去看親戚……這個(gè)黃金周,浙江德清市民劉先生帶著家人,雖然出行忙碌,但卻感受到了前所未有的便捷高效。

“說(shuō)起來(lái)是跨省,實(shí)際上就像同城?!彼f(shuō)。

根據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)布的信息,今年國(guó)慶黃金周國(guó)內(nèi)游、出境游供需兩旺,特別是以杭州、上海為代表的長(zhǎng)三角地區(qū)游客量創(chuàng)下新高。而長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi),這類視“跨省”為“同城”的短途游也十分火爆。

在上海,迪士尼樂(lè)園、東方明珠等熱門(mén)景點(diǎn)被來(lái)自江浙等地的游客擠爆;在江蘇,當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,國(guó)慶期間發(fā)往外省公路客運(yùn)量最多的是上海、安徽、浙江等省市,其中最熱門(mén)線路是南通到上海。據(jù)杭州市旅游部門(mén)統(tǒng)計(jì),今年黃金周前五日,全市各景區(qū)景點(diǎn)接待的游客中,排名前五的外地游客來(lái)源地有上海、寧波、蘇州、嘉興等4個(gè)長(zhǎng)三角城市。

黃金周同城旅游熱,只是一個(gè)縮影。近年來(lái),隨著交通、信息等基礎(chǔ)設(shè)施日益互聯(lián)互通以及市場(chǎng)主體的充分活躍,長(zhǎng)三角已成為國(guó)內(nèi)一體化程度最高的區(qū)域。

剛剛結(jié)束公示的《上海市城市總體規(guī)劃(2016-2040)》(草案)提出,未來(lái)將構(gòu)建上海與蘇州、無(wú)錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區(qū)協(xié)同發(fā)展的上海大都市圈,形成90分鐘交通出行圈,突出同城效應(yīng)。

強(qiáng)化浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與長(zhǎng)三角區(qū)域城際鐵路網(wǎng)絡(luò)等對(duì)外交通系統(tǒng)的銜接;強(qiáng)化滬寧、滬杭、沿江、滬通、滬湖、沿灣、滬甬等7條區(qū)域綜合運(yùn)輸走廊的服務(wù)效率;強(qiáng)化上海鐵路樞紐作為國(guó)家鐵路網(wǎng)主樞紐的地位,規(guī)劃新增滬蘇湖鐵路,研究控制北沿江鐵路和滬甬鐵路……根據(jù)這份規(guī)劃草案,未來(lái)上海與其他區(qū)域交通設(shè)施互聯(lián)互通將持續(xù)加強(qiáng)。

長(zhǎng)三角城市群的協(xié)同發(fā)展、“上海大都市圈”的構(gòu)建,將進(jìn)一步消除長(zhǎng)三角一些重要城市間的聯(lián)通軟肋。比如,浙江湖州距上海不過(guò)兩個(gè)小時(shí)高速車程,但尚無(wú)高鐵直達(dá)。而隨著滬蘇湖鐵路的建設(shè),將來(lái)40分鐘便可實(shí)現(xiàn)兩地直達(dá),從湖州往上海迪士尼游樂(lè)、從上海往太湖觀光的游客將多了一種更便捷的選擇。

上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局局長(zhǎng)莊少勤還介紹:“隨著跑步的人、騎自行車的人越來(lái)越多,今后可以從黃浦江騎車到杭州灣、長(zhǎng)江口以至長(zhǎng)三角任何一個(gè)城市,我們骨干綠道網(wǎng)絡(luò)超過(guò)2000公里。”

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:宋巖
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