江西航空夢正加速實(shí)現(xiàn)

2016年以來，我省加速發(fā)展航空及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，政府積極謀篇布局，各相關(guān)企業(yè)也積極推動項(xiàng)目落地，無論在機(jī)場建設(shè)、航空制造還是通用航空等方面，發(fā)展勢頭都可圈可點(diǎn)，江西的航空夢正加速實(shí)現(xiàn)。

在運(yùn)輸航空方面，1月29日江西航空首航，飛往西安和烏魯木齊。江西航空由廈航與江西航投共同出資，將根植江西及南昌航空市場，充分挖掘江西航空旅游市場潛力，發(fā)揮地緣優(yōu)勢，努力打造成具有地方特色，專注綠色出行的大眾化航空企業(yè)。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，加大了投資與建設(shè)力度，尤其是省內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)。目前，我省正積極協(xié)調(diào)完善江西機(jī)場航班航線網(wǎng)絡(luò)，爭取在兩年內(nèi)推動南昌昌北國際機(jī)場邁入千萬級樞紐機(jī)場行列；大力推動江西機(jī)場群建設(shè)，爭取到2030年形成江西“一干九支”機(jī)場網(wǎng)絡(luò)格局；全力支持江西通用航空發(fā)展；積極支持贛江新區(qū)建設(shè)，從空港生活城、航空物流中心、機(jī)場綜合體三方面切入，引進(jìn)民航企業(yè)進(jìn)入臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成產(chǎn)業(yè)集群。

數(shù)據(jù)顯示，2015年，江西機(jī)場集團(tuán)所轄機(jī)場完成運(yùn)輸起降90074架次、旅客吞吐量985萬次、貨郵吞吐量6.25萬噸；昌北國際機(jī)場定期通航點(diǎn)達(dá)到49個；贛州機(jī)場去年旅客吞吐量突破90萬人次，今年上半年贛州民航旅客吞吐量53.6萬人次，同比增長23%，已開通航線10條。目前，我省正大力提升昌北國際機(jī)場樞紐地位，推動贛州機(jī)場升級為國際機(jī)場，加密國際國內(nèi)航班航線，積極拓展東南亞航線，開通洲際航線，加快形成連接“一帶一路”重點(diǎn)城市的高效便捷航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

在通用航空方面，今年8月份，省政府與中航工業(yè)集團(tuán)在南昌簽署通航產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將在加強(qiáng)通航產(chǎn)業(yè)布局、推進(jìn)低空開放、優(yōu)化通航機(jī)場布局等8個領(lǐng)域全面合作，著力把江西打造成國家級通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合示范區(qū)；總投資達(dá)100億元的華夏九州通用航空有限公司在南昌市瑤湖森林公園落戶，而幸福控股也將在瑤湖風(fēng)景區(qū)選址建設(shè)水上飛機(jī)運(yùn)營綜合基地，這是江西省首個水上飛機(jī)項(xiàng)目；江西武功山通用機(jī)場獲批，成為江西省首個民間資本投資的通用機(jī)場。

據(jù)了解，我省正在編制修訂通用機(jī)場布局規(guī)劃，擬建設(shè)南豐、共青城、龍南、高安、樟樹、豐城等一批通用機(jī)場，到2020年，新建20個左右通用機(jī)場，基本實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市級以上城市擁有通用機(jī)場或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場，覆蓋通用航空研發(fā)制造集聚區(qū)、主要林區(qū)和所有5A級旅游景區(qū)。

在航空制造方面，江西目前擁有洪都集團(tuán)、昌飛公司、北京通航江西直升機(jī)公司等7家整機(jī)制造企業(yè)和洪都商飛公司、景航航空鍛鑄公司等34家配套企業(yè)。

據(jù)悉，南昌航空工業(yè)城將于明年建成，江西將重點(diǎn)推動“一城兩園”建設(shè)。其中，南昌航空城打造成我國教練機(jī)核心基地以及航空轉(zhuǎn)包、航空配套設(shè)備及零配件加工重要基地；景德鎮(zhèn)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造我國直升機(jī)的核心基地和航空配套設(shè)備的重要基地；九江紅鷹飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，主要以引進(jìn)生產(chǎn)直升機(jī)和通用飛機(jī)為主，成為我國通用飛機(jī)制造的重要基地。（記者 劉芝毅）