交通運(yùn)輸部提出網(wǎng)約車(chē)服務(wù)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

交通運(yùn)輸部提出網(wǎng)約車(chē)服務(wù)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)生安全事故，平臺(tái)先行賠付

近日，為落實(shí)出租汽車(chē)改革方案和網(wǎng)約車(chē)管理新規(guī)，交通運(yùn)輸部組織編制了推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿），并向社會(huì)征求意見(jiàn)。根據(jù)這份征求意見(jiàn)稿，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)行可靠性，提供24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)服務(wù)。對(duì)于服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的安全責(zé)任事故等，應(yīng)承擔(dān)先行賠付責(zé)任，不得以任何形式向乘客及駕駛員轉(zhuǎn)移運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

《規(guī)范》提出，網(wǎng)約車(chē)的車(chē)內(nèi)設(shè)施配置及車(chē)輛性能指標(biāo)應(yīng)明顯高于當(dāng)?shù)刂髁餮灿纬鲎馄?chē)，宜提供互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線接入、手機(jī)充電器、紙巾等供乘客使用；車(chē)輛標(biāo)志應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鲎馄?chē)行政主管部門(mén)規(guī)定；宜使用嵌入式車(chē)載終端，不應(yīng)在車(chē)內(nèi)懸掛或者放置影響行車(chē)安全的設(shè)施設(shè)備；隨車(chē)應(yīng)攜帶《預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》《預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》。

此外，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)通過(guò)安裝車(chē)載終端等手段，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行和服務(wù)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)（又稱(chēng)線上）提供服務(wù)車(chē)輛與實(shí)際（又稱(chēng)線下）提供服務(wù)車(chē)輛一致；建立車(chē)輛定期檢查、保養(yǎng)制度，并建立完整的車(chē)輛維修、保養(yǎng)檔案，確保按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全性能檢測(cè)。

駕駛員管理要求方面，《規(guī)范》提出，要建立健全網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員（簡(jiǎn)稱(chēng)駕駛員）崗前培訓(xùn)、繼續(xù)教育制度，應(yīng)定期組織駕駛員開(kāi)展有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營(yíng)等方面的教育培訓(xùn)，建立培訓(xùn)檔案；運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)實(shí)時(shí)采集駕駛員人像等個(gè)人生物特征數(shù)據(jù)，與駕駛員上傳身份資料進(jìn)行對(duì)比，確保線上提供服務(wù)駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致。

值得注意的是，《規(guī)范》還提出，駕駛員應(yīng)在允許停車(chē)地點(diǎn)等候訂單，不應(yīng)巡游攬客，不應(yīng)在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等設(shè)立統(tǒng)一巡游車(chē)調(diào)度服務(wù)站或?qū)嵭信抨?duì)候客的場(chǎng)所攬客。此外，訂單信息不應(yīng)向處于載客狀態(tài)的車(chē)輛推送，對(duì)于即時(shí)用車(chē)服務(wù)，平臺(tái)在推送信息時(shí)應(yīng)屏蔽乘客下車(chē)地點(diǎn)。（記者劉志強(qiáng)）