新華社南京7月30日電（記者 劉兆權、劉巍?。┳鳛槲覈诙赓Q(mào)大省，歷經(jīng)爬坡過坎的艱險，江蘇外貿(mào)交出了穩(wěn)中有進、緩中趨優(yōu)的成績單：江蘇一般貿(mào)易自“入世”以來首次超過加工貿(mào)易，成為第一大對外貿(mào)易方式。

一般貿(mào)易震蕩上行外貿(mào)結(jié)構迎來“拐點”

主營箱包業(yè)務的南京仁瑜國際貿(mào)易有限公司成立于2011年，其打造的自主品牌“REUE”使用特殊的環(huán)保輕質(zhì)材料，20吋型號的箱包僅重2公斤，眼下已打入歐美市場?！昂秘洸怀睢蕖瑒偼瞥龅男滦蛯＠a(chǎn)品‘輕便型兒童拉桿箱’，僅廣交會期間成交就超15萬美元?！惫窘?jīng)理張弛說。

“2014年，江蘇實現(xiàn)一般貿(mào)易15271億元，占全省進出口總值的44.1％，成為第一大貿(mào)易方式?！苯K省商務廳廳長馬明龍說，這是自“入世”以來，一般貿(mào)易首次超過加工貿(mào)易，對江蘇外貿(mào)具有劃時代的意義。

南京海關統(tǒng)計顯示，今年1—5月份江蘇實現(xiàn)進出口總值13241億元，其中以一般貿(mào)易方式進出口5873.5億元，以加工貿(mào)易方式進出口5720.2億元，延續(xù)2014年首度出現(xiàn)的一般貿(mào)易超過加工貿(mào)易之向好趨勢?！耙话阗Q(mào)易走勢有所震蕩，主要受局部地區(qū)外貿(mào)驟變所拖累?！蹦暇┖ｊP統(tǒng)計處處長張欣說，外貿(mào)受政治、原材料、貨幣等諸多因素交織影響，震蕩與反復在所難免，但1年半來一般貿(mào)易始終占據(jù)主導地位，說明拐點性變化已經(jīng)出現(xiàn)。

南通市是江蘇傳統(tǒng)外貿(mào)大市，一般貿(mào)易占比約60％。一季度實現(xiàn)進出口77.6億美元，同比增長6.7％，其中出口增幅高達19.1％。記者在全國著名紡織品交易市場南通疊石橋家紡城看到，前來洽談采購的客商如織，紡織品運輸車輛川流不息，市場交易區(qū)供銷兩旺。大貨車司機王建軍說：“一天要跑上海港兩三個來回送貨，飯都顧不上吃?！?/p>

“優(yōu)勢換擋期”來臨人口質(zhì)量紅利漸顯

記者采訪發(fā)現(xiàn)，隨著近年外貿(mào)結(jié)構調(diào)整深化，一些以低端制造尤其是簡單代工為主的加工貿(mào)易企業(yè)或主動轉(zhuǎn)型或被動淘汰，大批知識密集型一般貿(mào)易企業(yè)加速崛起，江蘇外貿(mào)從人口數(shù)量紅利向人口質(zhì)量紅利轉(zhuǎn)變的“優(yōu)勢換擋期”已經(jīng)來臨。

“隨著人力成本的上升，代工企業(yè)的利潤已降至3％－4％，大多處在生死邊緣?！比蕦氹娔X工業(yè)股份有限公司中國區(qū)行政資源管理部副總經(jīng)理張永南說。同期，一批結(jié)算、研發(fā)等稅源涵養(yǎng)性外貿(mào)企業(yè)則快速發(fā)展。張家港保稅區(qū)整車進口業(yè)務如火如荼，在拓展一般貿(mào)易同時，還派生出新產(chǎn)業(yè)。當?shù)匾晃黄嚫难b公司老板說，汽車銷售前改裝是國際慣例，如將整車以外殼和零部件方式進口，到口岸再組裝或改裝銷售，可比進口整車降低成本四到五成，而改裝車售價卻比整車高很多，稅收也會高得多。

民營江蘇中天科技股份有限公司上世紀90年代初進入光纖通信領域，現(xiàn)形成電信、電力兩大產(chǎn)業(yè)鏈?！耙患径瘸隹?700萬美金，同比增長超130％?！惫靖笨偨?jīng)理曲直說，“行業(yè)產(chǎn)能過剩，其他企業(yè)只開一班，我們卻開三班，就是靠研發(fā)提升產(chǎn)品競爭力?！蹦贤ㄊ幸患径让駹I企業(yè)出口20.7億元，同比增長10.7％。南通市商務局對外貿(mào)易處處長周澄說，民營企業(yè)活力明顯增強，成為拉動外貿(mào)內(nèi)涵式增長的重要力量。

蘇州科沃斯電器有限公司過去貼牌代工家用清潔玻璃機器人，現(xiàn)已能生產(chǎn)自主品牌的玻璃和地面清潔、空氣凈化、智能管家等多型家用機器人，成為全球家庭服務機器人第一品牌?！翱縿趧恿r格比較優(yōu)勢賺取利潤的時代一去不返，用科技武裝的外企才是我們樂見的‘高大上’?！苯K省外商投資企業(yè)協(xié)會會長吳曉晶說。

釋放改革活力激活市場主體

多位受訪外貿(mào)企業(yè)及基層經(jīng)濟人士認為，在拓寬產(chǎn)能境外輸出渠道的同時，還需進一步推進簡政放權和調(diào)整信貸政策，讓釋放出的改革紅利惠及更多微觀市場主體。

常州天合光能有限公司副總裁楊曉忠建議，商務部宜通過對外援助項目、政府間合作項目等多渠道支持重點企業(yè)開拓亞洲、非洲、拉美等新興市場。中國國際電子商務中心研究院副院長李鳴濤認為，培育跨境電商是壯大一般貿(mào)易大勢所趨，亟待加快采購、物流、通關、支付、結(jié)算等環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性整合。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，外貿(mào)企業(yè)融資難、融資貴問題仍普遍存在。南通市對77家外貿(mào)企業(yè)的問卷調(diào)查顯示，50％的企業(yè)受銀行貸款高利率影響而無力貸款，10％的企業(yè)因授信不足貸不到款。中船集團中船動力有限公司副總經(jīng)理劉新余等人認為，宜實行有保有壓、一企一策的金融信貸政策，重點支持有品牌、有技術、有市場的領軍型企業(yè)；完善中資金融機構全球授信管理，與出口企業(yè)開展合作，將供應鏈融資延伸到境外，推動重點企業(yè)全球化發(fā)展能力。