千年前的昨天，駝鈴聲聲的商隊來來往往于古絲綢之路，在西域奏響了動聽旋律；千年后的今天，一聲長鳴的蘭新高鐵呼嘯駛過，成為絲綢之路經(jīng)濟帶上的鋼鐵“巨龍”。

    2014年11月16日，注定是新疆載入史冊的不凡之日。因為這一天，蘭新高鐵烏哈段正式開通運營！作為新疆鐵路建設(shè)史上的“第一次”，蘭新高鐵承載著全疆人民的夢想和希望，如橫貫戈壁大漠的鋼鐵長虹，以凌空飛躍的雄姿展現(xiàn)在世人面前。同樣是在這一天，新建鐵路格爾木至庫爾勒線（新疆段）先期開工段也正式開工，這是又一條重要的出疆通道。我們對這兩條鐵路的開通、開建表示熱烈祝賀！

    歷史和現(xiàn)實無數(shù)次證明，沒有一定的“交通速度”，就難以達到一定的“發(fā)展速度”。交通運輸?shù)陌l(fā)展是一個國家、地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展的風(fēng)向標，經(jīng)濟發(fā)達的國家、地區(qū)無一不是交通運輸業(yè)的領(lǐng)跑者。如今，蘭新高鐵烏哈段的開通以及格庫線（新疆段）先期段的正式開工，意味著新疆人走出去的道路越來越暢通，與外界的聯(lián)系也越來越密切，必將加快新疆開放和崛起的步伐。這兩條鐵路除了滿足人們出行需要，還打破新疆礦產(chǎn)、棉花、瓜果等優(yōu)勢資源的運輸瓶頸，降低旅客進出疆的成本，改善新疆和內(nèi)地的人員交往、經(jīng)濟交流環(huán)境，助力資源優(yōu)勢盡快轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。它們有助于新疆人才、物流和資本的集聚；有利于提高新疆經(jīng)濟的集聚力和輻射力；有利于形成絲綢之路核心區(qū)，在亞歐區(qū)域合作中占得先機，對加快新疆經(jīng)濟發(fā)展，增進民族團結(jié)，造福各族人民，都具有重要意義。

    除了惠民、服務(wù)社會的基本屬性顯而易見，這兩條鐵路對于提高城市和地區(qū)之間的交流水平也有深遠影響。它們不僅僅讓新疆受益，更為沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展打開更大空間。鐵路發(fā)展的輻射效應(yīng)，將帶動多個西北省區(qū)共同發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，形成我國向西開放和歐亞國家走向中國腹地的雙向黃金通道，使沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易投資更加便利。今后，隨著蘭新高鐵全線開通，以蘭新高鐵為主干的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)將使西部商機空前增多。曾經(jīng)促進了全球商品貿(mào)易和文明對話、推動了人類進步和繁榮的古絲綢之路，如今將因蘭新高鐵的出現(xiàn)而被重新定義和升華，絲綢之路再現(xiàn)繁榮、絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)將獲得更加有力的支撐。而格庫鐵路的修建，是新疆資源通過青海走向外省，為青海新疆兩省區(qū)資源實現(xiàn)融合以及共同加快工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新的機遇，并帶動西部快速發(fā)展。同時，它還對完善我國西部鐵路網(wǎng)具有十分重要的作用，對南疆交通的完善以及整個新疆經(jīng)濟社會的發(fā)展也將帶來積極的影響。

    五年辛勤付出，1800多個日夜辛勞，在10萬人次參建人員的共同努力下，蘭新高鐵這條帶著傳奇色彩的鐵路創(chuàng)下了許多中國和世界的巔峰成就。在施工難度高、技術(shù)挑戰(zhàn)大，全世界都尚無可借鑒經(jīng)驗基礎(chǔ)上，蘭新高鐵烏哈段的成功運營，再次證明了我國高鐵在工程科學(xué)技術(shù)上的成熟和成功，畢竟在高海拔大風(fēng)地區(qū)完成軌道的鋪設(shè)和接觸網(wǎng)、通信信號等設(shè)備設(shè)施的架建頗具難度。在風(fēng)區(qū)地帶面臨風(fēng)沙侵擾的情況下，不但完成了鋪設(shè)線路任務(wù)，還修建了462公里的防風(fēng)工程和5.6公里長的達坂城濕地特大橋以及長約1.2公里的防風(fēng)明洞，既防止了設(shè)備被6至10級風(fēng)沙侵害，又保護了新疆境內(nèi)難得的濕地生態(tài)環(huán)境，讓高鐵工程成為名符其實的“民心工程”“綠色工程”。這種攻堅克難、敢為人先、銳意創(chuàng)新的“高鐵精神”，值得我們在格庫線（新疆段）建設(shè)和日常工作生活中大力弘揚和學(xué)習(xí)。

    蘭新高鐵的建成通車和格庫線（新疆段）先期段的正式開工，是我們貫徹落實第二次中央新疆工作座談會，積極建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶，深入推進新疆社會穩(wěn)定和長治久安的具體成果。鐵路線盤活了新疆，給新疆人民巨大鼓舞，必將進一步堅定新疆各族人民加快建設(shè)美好家園、加快建設(shè)西部經(jīng)濟發(fā)展高地的信心和決心。同時，鐵路建設(shè)中的規(guī)劃設(shè)計、產(chǎn)城融合、生態(tài)保護等理念和創(chuàng)新精神，對新疆其他基礎(chǔ)建設(shè)所帶來的啟發(fā)和拉動作用，更是不可估量?，F(xiàn)在，新疆已經(jīng)發(fā)展成為區(qū)域內(nèi)最具活力和經(jīng)濟輻射力最強的地區(qū)，如果說鐵路建設(shè)之初是連接各大中心城市通道命脈的“龍骨”，那么通車之后就是對途經(jīng)地區(qū)，尤其是相對落后地區(qū)“肌理”的重塑與再造。我們應(yīng)該好好總結(jié)這些“黃金通道”對新疆的啟發(fā)意義，通過激發(fā)提速動力，使新疆區(qū)域內(nèi)其他基礎(chǔ)建設(shè)、科技創(chuàng)新等得到優(yōu)化和升級，帶動新疆全方位開放崛起的步伐更加堅實有力！