陜西?。捍蛟臁翱罩薪z綢之路”新起點(diǎn)
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com 2014-07-06 09:39 來源: 新華社
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    新華社西安7月6日電(記者 李勇、石志勇)萬里絲路,千年滄桑。兩千多年前,絡(luò)繹不絕的商賈隊(duì)伍從長安出發(fā),穿越中亞前往歐洲,走出了一條融匯東西方文明的絲綢之路。

    如今古絲路的駝鈴聲雖已成記憶,但在它曾經(jīng)的起點(diǎn)陜西,復(fù)興絲路的號角已經(jīng)吹響。這個內(nèi)陸省份正依托航空運(yùn)輸讓絲路合作與交流由“走”到“飛”,以西安國家級航空城試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為突破口,打造“空中絲綢之路”新起點(diǎn)。

    隨著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人提出“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想,絲路沿線各國及主要城市都在謀求擴(kuò)大交流合作之策。作為古絲綢之路起點(diǎn)的陜西省去年就派出政府代表團(tuán)出訪哈薩克斯坦,在清潔能源、農(nóng)產(chǎn)品深加工、物流等方面與哈方達(dá)成多項(xiàng)合作共識,并進(jìn)一步提出將打造絲路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)的構(gòu)想。

    絲路合作,交通先行。陜西雖然在絲路經(jīng)濟(jì)帶上具有承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢,但與歐亞國家之間動輒數(shù)千公里的漫長交通線幾千年來都難以輕易跨越。要打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn),陜西無疑需要以突破性思路破解交通瓶頸對貨物與人員交流帶來的制約。

    陜西省發(fā)改委主任方瑋峰說,陜西不沿邊、不靠海、不臨江,作為內(nèi)陸省份參與絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)最便捷的交通方式就是航空運(yùn)輸。過去絲綢之路主要靠“走”,現(xiàn)在新絲綢之路很大程度上要靠“飛”。為此,陜西將通過發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),以西安咸陽機(jī)場和西咸新區(qū)空港新城為核心建設(shè)國家級航空城實(shí)驗(yàn)區(qū),打造西部地區(qū)集客貨并舉、陸空聯(lián)運(yùn)、制造服務(wù)于一體的空港經(jīng)濟(jì)聚集區(qū),更好參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

    如今,在西安咸陽國際機(jī)場繁忙的空港周邊,大型建筑工地上機(jī)聲轟鳴,運(yùn)輸車和推土機(jī)往來穿梭,大塔吊長臂舒展,一片熱火朝天的建設(shè)場景。記者了解到,這里正在建設(shè)的都是西咸新區(qū)空港新城的一些重點(diǎn)項(xiàng)目,其中不乏許多與航空產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的項(xiàng)目,包括被稱為“民用飛機(jī)醫(yī)院”和“飛機(jī)4S店”的東航西安樞紐新機(jī)庫、西部飛機(jī)維修基地等。

    與此同時,空港新城還圍繞機(jī)場布局了綜合保稅區(qū)、航投大廈、國際快件監(jiān)管中心等功能性設(shè)施,其中綜合保稅區(qū)一期保稅物流中心已經(jīng)開工建設(shè),跨境電子交易的資質(zhì)也在積極爭取當(dāng)中。而包括世界500強(qiáng)物流企業(yè)普洛斯公司和近鐵集團(tuán),以及國內(nèi)知名物流企業(yè)圓通速遞、申通快遞等建立的10余個航空物流項(xiàng)目也落戶機(jī)場周邊,建成后將有效提升航空物流樞紐功能。

    西咸新區(qū)空港新城管委會主任王學(xué)東說:“我們將以臨空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng),促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)、航空物流業(yè)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端服務(wù)業(yè)、國際文化交流產(chǎn)業(yè)在這里聚集發(fā)展,形成有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的航空城基地?!?/p>

    今年5月14日,中國民用航空局復(fù)函陜西省政府,表示支持設(shè)立西安航空城試驗(yàn)區(qū),并將積極協(xié)助陜西省建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶航空樞紐和內(nèi)陸空港城市示范區(qū)。記者從陜西省發(fā)改委了解到,未來西安航空城總規(guī)劃面積將達(dá)146平方公里,力爭到2020年航空城實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)體系初步形成,開放門戶地位基本確立,航空旅客和貨郵吞吐量分別達(dá)到5300萬人次和45萬噸左右。

    方瑋峰介紹,陜西省將把西安航空城作為推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的突破口,為此陜西省將進(jìn)一步完善航線網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)航空物流、航空維修、通用航空等六大航空服務(wù)業(yè)發(fā)展。同時推進(jìn)面向中西亞、歐洲的自由貿(mào)易園區(qū)建設(shè),打造與航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的高端制造業(yè)聚集區(qū),培育航空產(chǎn)業(yè)集群。

責(zé)任編輯: 宋巖
 
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