核心觀點：長江經(jīng)濟(jì)帶是一個“條狀”區(qū)域，它的優(yōu)勢在于能串起東中西部發(fā)展，進(jìn)行條塊結(jié)合，實現(xiàn)地區(qū)間的生產(chǎn)要素流動，從而推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，也是推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的需要，如果能形成統(tǒng)一市場，那么長江經(jīng)濟(jì)帶將在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中發(fā)揮更大的作用。

國務(wù)院總理李克強(qiáng)6月11日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟(jì)帶。會議認(rèn)為，發(fā)揮黃金水道獨特優(yōu)勢，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，是新時期我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和對內(nèi)對外開放相結(jié)合、推動發(fā)展向中高端水平邁進(jìn)的重大戰(zhàn)略舉措。（6月12日中國政府網(wǎng)） 

　　今年全國兩會時，李克強(qiáng)總理在《政府工作報告》里也提到“依托黃金水道，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶”。那么，為什么要建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶呢？

　　先從空間地理角度看，世紀(jì)之交，我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略；十六大以來，中央做出振興東北老工業(yè)基地、促進(jìn)中部地區(qū)崛起等決策。這些重點打造的經(jīng)濟(jì)區(qū)域主要為“塊狀”，而長江經(jīng)濟(jì)帶是一個“條狀”區(qū)域，它的優(yōu)勢在于能串起東中西部發(fā)展，進(jìn)行條塊結(jié)合，實現(xiàn)地區(qū)間的生產(chǎn)要素流動，從而推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。從地理位置上看，向西，長江經(jīng)濟(jì)帶與正在建設(shè)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶相連；向東，可與建設(shè)中的海上絲綢之路相連?？傮w來說，長江經(jīng)濟(jì)帶能融通國內(nèi)、國際兩個市場，形成釋放活力的新棋局。

　　此外，打造經(jīng)濟(jì)增長新引擎也是發(fā)展長江經(jīng)濟(jì)帶的原因。當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在尋找新的引擎，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶正好順應(yīng)了這一需要。

　　長江作為中國第一大河和世界內(nèi)河貨運量排名第一的黃金水道，自東向西連接著沿海和內(nèi)陸，覆蓋了超過1/5的國土、約6億人口。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2013年11個長江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋省市的GDP總量接近26萬億元，占全部省（區(qū)、市）GDP總量的41.2%，其對中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要作用不言而喻。

　　建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，也是推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的需要。與長三角相比，長江中上游地區(qū)發(fā)展相對滯后，打造黃金水道正好能彌補東中西發(fā)展差距，把沿海發(fā)達(dá)地區(qū)積累的經(jīng)濟(jì)資本與中西部地區(qū)的發(fā)展空間相結(jié)合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，使東中西部地區(qū)形成各具特色、優(yōu)勢互補的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢。如果能形成統(tǒng)一市場，那么長江經(jīng)濟(jì)帶將在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中發(fā)揮更大的作用。

　　當(dāng)然，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的最大難點仍在于為構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的全流域現(xiàn)代市場體系而需要破除的行政藩籬。這也正是國務(wù)院常務(wù)會議所強(qiáng)調(diào)的，要打破行政區(qū)劃“門戶”，立足全局、統(tǒng)籌“落子”。如此，才能讓長江這條巨龍真正帶動流域內(nèi)經(jīng)濟(jì)和人民生活齊步騰飛。（經(jīng)濟(jì)日報記者 陶瑞鋼）