3月26日，滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段在貴陽正式宣布開工。滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段是滬昆鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分，線路全長(zhǎng)約1167公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。這是滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段奠基儀式現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 歐東衢 攝

張德江宣布滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段開工并強(qiáng)調(diào)
確保工程質(zhì)量 確保運(yùn)行安全

    3月26日，滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在貴陽北火車站舉行。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江出席建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，宣布工程開工并為工程奠基。 新華社記者 歐東衢 攝

    滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)26日在貴陽北火車站舉行。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江出席建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，宣布工程開工并為工程奠基，親切接見了鐵路建設(shè)者代表。

    滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段自長(zhǎng)沙樞紐新長(zhǎng)沙站引出，經(jīng)湖南省湘潭、婁底、懷化，貴州凱里、貴陽、安順、盤縣，云南曲靖，至昆明樞紐昆明南站，線路全長(zhǎng)約1167公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。修建滬昆鐵路客運(yùn)專線，可以實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，新線主要承擔(dān)西南與華中、華東地區(qū)間中長(zhǎng)距離客流，兼顧沿線城際客流。滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段建成后，通道單行客運(yùn)年運(yùn)輸能力為6000萬人次，長(zhǎng)沙至昆明客車全程運(yùn)行時(shí)間將由目前的22.8小時(shí)縮至4小時(shí)以內(nèi)。

    建設(shè)動(dòng)員大會(huì)前，張德江聽取了工程規(guī)劃建設(shè)情況匯報(bào)。他說，加快建設(shè)滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段，有利于緩解鐵路運(yùn)輸緊張狀況，完善東中西部的交通運(yùn)輸網(wǎng)，密切西南地區(qū)與東部沿海地區(qū)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加快推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)東中西部協(xié)調(diào)發(fā)展。

    張德江指出，鐵路建設(shè)是一項(xiàng)民生工程，必須始終把質(zhì)量和安全放在首位，確保鐵路工程和鐵路運(yùn)營(yíng)經(jīng)得起歷史考驗(yàn)。長(zhǎng)沙至昆明段地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧工程量大，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門、沿線各地和參建單位要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、平安、綠色、和諧”鐵路的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)質(zhì)量管理，強(qiáng)化施工安全，注重技術(shù)創(chuàng)新，努力把鐵路建設(shè)成為質(zhì)量上的精品工程、安全上的樣板工程、管理上的示范工程。要節(jié)約集約用地，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)鐵路工程與沿線自然、人文環(huán)境的統(tǒng)一。

    在黔期間，張德江還到航天、機(jī)械、醫(yī)藥等企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。

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