新華社北京８月２８日電（記者陳煒偉、朱立毅）國家質(zhì)檢總局新聞辦公室副主任陳熙同２８日介紹說，截至８月２０日，我國今年共實(shí)施汽車召回活動８２次，涉及汽車產(chǎn)品１９９．９萬輛，比２０１２年同期增加了７０．８萬輛，增長５４．９％。

    陳熙同在當(dāng)日舉行的質(zhì)檢總局例行發(fā)布會上說，２０１３年質(zhì)檢總局按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》規(guī)定，認(rèn)真履行缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)管職責(zé)，加大召回監(jiān)管力度。召回活動共涉及４５個汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、１３２個車型。其中，國產(chǎn)合資品牌汽車召回１８次，涉及１３５．１萬輛；國產(chǎn)自主品牌汽車召回２１次，涉及２７．７萬輛；進(jìn)口品牌汽車召回４３次，涉及３７．１萬輛。

    他介紹，按召回涉及汽車產(chǎn)品總成劃分，因發(fā)動機(jī)系統(tǒng)存在缺陷引發(fā)的召回?cái)?shù)量最多，共５６．３萬輛，占召回總數(shù)量的２８．２％。引發(fā)召回的主要缺陷包括：加油軟管問題、發(fā)動機(jī)搖臂問題、發(fā)動機(jī)艙保險(xiǎn)盒問題、油箱傳感器設(shè)計(jì)缺陷等。召回?cái)?shù)量第二位的原因是制動或車輪缺陷，共計(jì)５２．９萬輛，占召回總數(shù)量的２６．５％。引發(fā)召回的主要缺陷包括：制動軟管問題、制動踏板開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良等問題。排在第三位的是因動力傳動系統(tǒng)缺陷引發(fā)的召回，共４２．０萬輛，占召回總數(shù)量的２１．０％。引發(fā)召回的主要缺陷包括：ＤＳＧ變速箱機(jī)電單元電子故障、變速箱漏油等。

    此外，截至８月２０日，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回信息系統(tǒng)共收到汽車產(chǎn)品投訴信息１２０７１例，比２０１２年同期增長７４．７％。按投訴涉及汽車產(chǎn)品總成分類，動力傳動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)，車身三類的投訴量排在前三位。投訴信息中的典型問題包括：電動助力轉(zhuǎn)向機(jī)發(fā)卡或回正不好，空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不好，ＡＢＳ泵易損壞，輸油管龜裂，變速器抖動、異響或頓挫，發(fā)動機(jī)怠速抖動易熄火，大燈組合開關(guān)容易燒毀等。