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青藏鐵路西格二線控制性工程--關(guān)角隧道I線貫通
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2013年06月18日 17時(shí)17分   來(lái)源:新華社

    新華社北京6月18日電(記者齊中熙)記者從中鐵隧道集團(tuán)獲悉,青藏鐵路西格二線控制性工程——關(guān)角隧道8號(hào)井格爾木Ⅰ線至9號(hào)井西寧Ⅰ線18日貫通,標(biāo)志著關(guān)角隧道Ⅰ線全面完成,同時(shí)標(biāo)志著中鐵隧道集團(tuán)承建的關(guān)角隧道Ⅱ標(biāo)開(kāi)挖任務(wù)全部完成。

    關(guān)角隧道全長(zhǎng)32.16公里,是國(guó)內(nèi)在建特長(zhǎng)隧道,也是世界上鐵路隧道中高海拔第一長(zhǎng)隧。關(guān)角隧道2標(biāo)位于青海省天峻縣和烏蘭縣境內(nèi),主要包括關(guān)角隧道7—10號(hào)斜井和隧道出口工程,全長(zhǎng)15.255公里,斜井總長(zhǎng)為7000米,全隧集復(fù)雜地質(zhì)于一身,為全線重點(diǎn)控制性工程。

    關(guān)角隧道8、9、10號(hào)斜井地質(zhì)條件復(fù)雜、施工任務(wù)重,項(xiàng)目部從夯實(shí)基礎(chǔ)管理入手,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,并編制出一套完善的項(xiàng)目策劃書(shū),包括《項(xiàng)目經(jīng)理部成本核算管理辦法》、《各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等多項(xiàng)規(guī)章制度,使項(xiàng)目從工程伊始就實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。

 
 
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