新華社廣州１２月２６日電（記者 陳先鋒）在廣深高鐵開通之際，武廣高鐵已安全運營兩周年，累計發(fā)送旅客超５０００萬人次，方便、快捷的大通道能力逐步顯現(xiàn)，有效拉近了武廣沿線城市的時空距離。預計２０１２年春運將日發(fā)１００對列車。

    據(jù)介紹，武廣高鐵，作為我國第一條具有世界一流水平的長距離干線高速鐵路，于２００９年１２月２６日正式開通運營。開通之初，武廣高鐵日開行２８對列車，但隨著運行逐步成熟，開行列車不斷增加，客流持續(xù)攀升。

    “武廣高鐵尤其在春運中日益發(fā)揮重要作用。”廣鐵集團相關(guān)負責人說，其中２０１１年春運武廣高鐵運客４２８萬人次，占武廣區(qū)段運客總量的５４％，使長期困擾廣鐵春運的“瓶頸”——廣東與“兩湖”地區(qū)間的運能得到了實質(zhì)性拓展。預計２０１２年春運武廣高鐵將首次安排１００對列車運行。

    據(jù)統(tǒng)計，截至２０１１年１２月２６日，武廣高鐵兩周年已經(jīng)累計發(fā)送旅客５４７０萬人次、安全走行近億公里，構(gòu)筑了南國大地一條安全可靠、服務優(yōu)良的“黃金通道”，深刻改變了沿線人們的出行方式。

    在方便沿線群眾出行的同時，武廣高鐵也拉近了武漢城市群、長株潭城市群和珠三角城市群等三大城市群的時空距離，帶動了沿線旅游資源和文化產(chǎn)業(yè)開發(fā)。兩年來，各種形式的“高鐵旅游聯(lián)盟”推動了高鐵沿線的旅游深度開發(fā)。長沙市相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，武廣高鐵開通后，參觀長沙馬王堆博物館、岳麓書院、橘子洲等景點的游客都有顯著增加，直接拉動了當?shù)芈糜挝幕a(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    廣東流通研究所所長王先慶等一些經(jīng)濟學者還表示，武廣高鐵還拉近了沿海發(fā)達地區(qū)和中部地區(qū)的經(jīng)濟交流距離，使沿海產(chǎn)業(yè)加速向中部轉(zhuǎn)移，促進了區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。在以郴州、衡陽為代表的湘南地區(qū)，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在成為這里最熱的“熱詞”。湖北部分地區(qū)還專門開辟了“廣東工業(yè)園區(qū)”。

    此外，武廣高鐵的成功運營也催生了一大批高鐵司機、動車機械師、高鐵設備師等新型產(chǎn)業(yè)工人，他們由普速鐵路產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)型成為高鐵領(lǐng)域知識型藍領(lǐng)，為新時期鐵路產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)型起到了良好的示范效應。