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運載火箭系統(tǒng)總設(shè)計師詳解長征二號FT1運載火箭
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2011年09月28日 16時44分   來源:新華社

    新華社酒泉9月28日電(記者王玉山、趙薇、李惠子)承擔(dān)天宮一號目標飛行器發(fā)射任務(wù)的火箭有一個新名字:長征二號FT1運載火箭。這個多出來的“T1”意味著什么?

    天宮一號目標飛行器發(fā)射前夕,新華社記者采訪了運載火箭系統(tǒng)總設(shè)計師荊木春。

    火箭采用了目前國內(nèi)最大的整流罩

    記者:發(fā)射天宮一號的火箭為什么叫長征二號FT1火箭?

    荊木春:長征二號FT1火箭算是長征二號F火箭的改進型,做了很多技術(shù)狀態(tài)上的更改。為進一步提高可靠性,產(chǎn)品也進行了更新?lián)Q代,適應(yīng)能力更高一些。

    記者:具體更改有哪些?

    荊木春:大的狀態(tài)有五十幾項變化。比如說我們的整流罩是全新的,助推器結(jié)構(gòu)做了調(diào)整,控制系統(tǒng)做了很多變化,還有其他的系統(tǒng)都做了很多狀態(tài)上的改進。

    這些變化主要是出于工程總體的要求。工程總體需要我們發(fā)射目標飛行器,因此對于火箭的要求就和發(fā)射飛船不一樣。比如整流罩的直徑比發(fā)射飛船火箭的整流罩要大,高度達到12.7米,是目前國內(nèi)最大的火箭整流罩。

    火箭推力更大,發(fā)射時序略有微調(diào)

    記者:技術(shù)狀態(tài)改變會給火箭本身帶來哪些變化?

    荊木春:主要是推力變大了。為了提高運載能力,我們把助推器做了一些更改,也就是說推進劑比原來加注的多一些,這樣運載能力就提高了。

    記者:和神舟七號發(fā)射相比,這次發(fā)射在飛行時序上有哪些調(diào)整?

    荊木春:飛行時序就是從點火、起飛以后一直到入軌的飛行過程中火箭做的動作。基本的動作和以前相比沒有什么大的變化,但在時間上作了一些調(diào)整,這種調(diào)整是由推進劑增加所決定的。比如我們助推器分離的時間原來大概在140秒,現(xiàn)在要到150多秒了。整流罩分離的時間也比原來要推遲一些。

    記者:發(fā)射天宮一號后緊接著就要發(fā)射神舟八號,包括后續(xù)的神舟九號、十號,任務(wù)連接非常緊密,挑戰(zhàn)是不是很大?

    荊木春:的確是這樣。大家都知道,過去載人航天發(fā)射的間隔時間一般是兩年到三年,最短也要將近一年的時間。但從這次任務(wù)特點來講,需要有兩個飛行器來進行交會對接,這就要求時間間隔不能太長,必須連續(xù)不斷發(fā)射,這確實給我們帶來了較大挑戰(zhàn)。

    新一代大推力運載火箭正在研制之中

    記者:目前我國運載火箭的水平在世界上處于什么位置?

    荊木春:美國和俄羅斯進行過登月、發(fā)射空間站等任務(wù),所以其火箭的運載能力都比較大,而我國火箭運載能力主要是根據(jù)任務(wù)需求研制的,運載能力相對較小。為確保完成后續(xù)發(fā)射空間站等任務(wù),我們正在研制更大推力的新型火箭。

    記者:怎么看火箭的未來發(fā)展趨勢?

    荊木春:火箭的本質(zhì)要求它的運載能力要大、可靠性要高,才能保證滿足任務(wù)需求和發(fā)射成功率。從這個角度來看,我們將圍繞空間站研制新一代的大推力運載火箭,并采用一些新技術(shù)、新工藝確?;鸺踩煽?。

    記者:在燃料方面我們是不是也在向著一個更加環(huán)保的方向發(fā)展?

    荊木春:正在研制的新型火箭,使用的燃料是液氧煤油,從環(huán)保角度來講更清潔、更安全。  

 
 
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