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交通運(yùn)輸部:五年內(nèi)2000億資金投向內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2011年03月23日   來源:新華社

    新華社北京3月23日電(記者林暉、林紅梅)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中23日在例行記者發(fā)布會(huì)上透露,預(yù)計(jì)在“十二五”期間,投向全國內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)的資金將達(dá)到2000億元,是“十一五”時(shí)期的兩倍,其中中央投資占450億元,是“十一五”時(shí)期的2.7倍。

    何建中說,交通運(yùn)輸部將緊緊抓住“十二五”重要機(jī)遇戰(zhàn)略期,加快推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展建設(shè)。交通運(yùn)輸部3月出臺(tái)了《關(guān)于貫徹落實(shí)<國務(wù)院關(guān)于長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見>的實(shí)施意見》,提出到2015年,力爭(zhēng)全國內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程比“十一五”末增加3000公里,港口吞吐能力增加13億噸,船舶平均噸位從“十一五”末的450噸提高到800噸左右,同時(shí)單位運(yùn)輸成本較2010年降低10%。

    何建中表示,在抓住內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),交通運(yùn)輸部也會(huì)在規(guī)劃制定、項(xiàng)目審批以及行政監(jiān)管等方面采取措施,避免在內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展當(dāng)中出現(xiàn)港口重復(fù)建設(shè)的問題。

    今年1月份,國務(wù)院正式出臺(tái)了《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》,提出到2020年,全國內(nèi)河水運(yùn)的貨運(yùn)量要達(dá)到30億噸以上,建設(shè)1.9萬公里國家高等級(jí)航道,同時(shí)主要港口和部分地區(qū)重要港口建成規(guī)?;?、專業(yè)化、現(xiàn)代化港區(qū)。

    何建中同時(shí)透露,備受關(guān)注的《航道法》已經(jīng)列入國務(wù)院今年立法計(jì)劃的“二類計(jì)劃”,正在加大推進(jìn)力度。

 
 
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