新華社武漢２月２０日電（記者李鵬翔、黎昌政）武廣高鐵開通，使湖北與廣東的交通距離縮短為３個(gè)小時(shí)行程，南方入鄂游客出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象，湖北旅游市場和旅游收入快速增長，但也暴露出當(dāng)?shù)芈糜卧O(shè)施和接待能力的不足。湖北省政協(xié)委員、民盟湖北省委員會(huì)秘書長朱梅建議，應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)帶來的“井噴效應(yīng)”，適度超前規(guī)劃，加快湖北旅游業(yè)發(fā)展。

    朱梅委員指出，目前武漢市有四星級(jí)酒店２４家、五星級(jí)酒店１０家，總床位只有１．２４萬張。這些酒店在高鐵游客涌入前出租率在７０％左右，現(xiàn)在高鐵游客節(jié)假日每天達(dá)到一萬多人次，因而出現(xiàn)“一房難求”的局面。

    此外，目前武漢市旅游接待車輛不到１０００輛，從高鐵武漢站通向黃鶴樓、東湖、漢口江灘、武漢大學(xué)等主要景區(qū)的道路擁堵嚴(yán)重。游客乘高鐵從廣州到武漢只要３個(gè)多小時(shí)、下高鐵后到景區(qū)卻要耗費(fèi)兩個(gè)多小時(shí)，影響了行程安排和出游心情。湖北現(xiàn)有景區(qū)容量相對(duì)有限、游客承載量低，適合娛樂、購物等彈性旅游產(chǎn)品以及會(huì)展、商務(wù)、度假、康體等新型旅游產(chǎn)品還比較欠缺。

    朱梅委員表示，北京到武漢的高鐵有望今年建成通車，且武漢將迎來辛亥革命１００周年紀(jì)念，湖北省將再次面臨游客“井噴”現(xiàn)象。因此，湖北應(yīng)該抓住時(shí)機(jī)，協(xié)調(diào)高鐵建設(shè)與旅游業(yè)的發(fā)展，適度超前規(guī)劃湖北省的旅游產(chǎn)品與布局。一方面推進(jìn)武漢市與湖北省的歷史文化旅游產(chǎn)品；另一方面加快鄂西生態(tài)文化旅游圈與大別山的山地生態(tài)觀光、度假和避暑產(chǎn)品的深度開發(fā)。

    此外，積極抓住合（肥）武（漢）高鐵和（北）京武（漢）高鐵、（武）漢宜（昌）高鐵的建設(shè)機(jī)遇，加強(qiáng)高鐵交通規(guī)劃與武漢的旅游規(guī)劃、城市規(guī)劃及航空、水運(yùn)、公路、公交、出租車等的無縫銜接，促進(jìn)旅游同城化進(jìn)程和區(qū)域旅游一體化，構(gòu)建武漢在華中的高速鐵路樞紐地位和旅游集散中心地位。