為我國(guó)港口建設(shè)創(chuàng)造更多的奇跡
——天津港集團(tuán)總工程師張麗麗談港口建設(shè)之路

    新華社天津１月１６日電（記者孫洪磊）５年前，這里是一片爛泥灘涂，“潮漲一片海、潮落一攤泥”；５年后，這里是中國(guó)最大的保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)，道路寬闊、企業(yè)林立。張麗麗，在普遍被認(rèn)為是“男人地盤”的港口行業(yè)，一位女性成功地闖出了一片天地。

    身材高挑、笑意盈盈，柔美中藏著干練，這是記者見(jiàn)到天津港集團(tuán)副總裁、總工程師張麗麗的第一印象。從１９８６年進(jìn)入天津港工作至今，張麗麗主持大項(xiàng)目１００余項(xiàng)，總投資逾３００億元，尤其是“十一五”期間，她擔(dān)任天津東疆保稅港區(qū)的總指揮，僅用２０個(gè)月就完成了原計(jì)劃３年的工程，２００７年?yáng)|疆保稅港區(qū)順利實(shí)現(xiàn)首期４平方公里封關(guān)運(yùn)作，創(chuàng)造了我國(guó)港口建設(shè)的一大奇跡。

    “我出生在四面環(huán)山的河北省張家口，第一次聽(tīng)到海的聲音是在老師的半導(dǎo)體里，波濤洶涌的回響讓我對(duì)大海有了強(qiáng)烈的向往?！睆堺慃愓f(shuō)，１９８２年，她被大連理工大學(xué)港口及航運(yùn)工程專業(yè)錄取，當(dāng)時(shí)這個(gè)專業(yè)的女生鳳毛麟角，但她一下子就愛(ài)上了港口，并與之結(jié)下了不解之緣。

    １９８６年，張麗麗畢業(yè)分配到天津港工作，改革開(kāi)放初期的天津港條件還很艱苦，陸續(xù)有同事調(diào)離，但她選擇堅(jiān)守，因?yàn)樗矚g這里壯闊的大海、天南地北的同事和民主的工作氛圍。

    在天津港工作的２０多年里，張麗麗曾到挪威進(jìn)修港口和海岸工程，學(xué)成歸來(lái)后擔(dān)當(dāng)起天津港建港工程重任，先后參與并主持了２５萬(wàn)噸級(jí)深水航道、３０萬(wàn)噸級(jí)油碼頭、全國(guó)最大的散貨物流中心等１００多項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

    ２００６年，天津?yàn)I海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放納入國(guó)家總體發(fā)展戰(zhàn)略，天津港承擔(dān)起建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的重任，規(guī)劃中的中國(guó)最大的保稅港區(qū)落戶天津港東疆港區(qū)。當(dāng)時(shí)的港區(qū)還是一片灘涂，需要艱苦而浩大的填海造陸。重任落在了張麗麗肩上，她被任命為東疆港區(qū)建設(shè)指揮部總指揮。

    “我參加過(guò)許多工程，但東疆保稅港區(qū)首期封關(guān)工程的壓力和挑戰(zhàn)是最大的。”談起那段填海造陸的日子，張麗麗百感交集，她告訴記者，從２００６年３月提出將東疆港區(qū)１０平方公里辟建為保稅港區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想，到２００７年年底實(shí)現(xiàn)首期４平方公里封關(guān)運(yùn)作，只有短短２０個(gè)月。而按照規(guī)劃，２００７年底的封關(guān)范圍內(nèi)包括了６個(gè)１０萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭、２３０萬(wàn)平方米的堆場(chǎng)、４０萬(wàn)平方米的物流倉(cāng)庫(kù)、３．２萬(wàn)平方米的海關(guān)商檢等聯(lián)檢服務(wù)中心大廈，給排水、供電、燃?xì)狻⒂?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)要同步跟進(jìn)。這是一個(gè)極其復(fù)雜而龐大的工程任務(wù)，而她和她的團(tuán)隊(duì)僅用２０個(gè)月就完成了原計(jì)劃３年的工程。

    連接造陸人工島與海岸的是一條１１公里的臨時(shí)路，坑洼不平、泥濘不堪。工人們只能吃住在荒島，飲用水和食品需要運(yùn)送。夏天，島上有時(shí)溫度高達(dá)４０攝氏度，風(fēng)力超過(guò)９級(jí)；冬天嚴(yán)寒刺骨，經(jīng)常是七八級(jí)大風(fēng)，羽絨服、棉大衣一吹就透；雨季來(lái)臨，施工現(xiàn)場(chǎng)被籠罩在雨霧之中，只能在泥濘中艱難施工。

    ２００７年１２月６日，天津東疆保稅港區(qū)順利通過(guò)海關(guān)總署會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、商務(wù)部等９部門組成的國(guó)務(wù)院聯(lián)合驗(yàn)收小組驗(yàn)收。驗(yàn)收小組的評(píng)價(jià)是：“東疆保稅港區(qū)是建設(shè)條件最為艱苦、建設(shè)速度最快、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的，能用這么短的時(shí)間建設(shè)如此高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施，不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡”。從那天起，“東疆速度”“東疆精神”在濱海新區(qū)、在天津叫響。

    “天津港在指揮部開(kāi)保稅港區(qū)總結(jié)會(huì)的時(shí)候，許多大小伙子都哽咽著說(shuō)不下去話，男人們最后都泣不成聲。”張麗麗說(shuō)，“我事先告誡自己，作匯報(bào)一定不能沒(méi)出息掉淚，但還是忍不住哽咽。慶功宴上，我破天荒喝多了酒，醉在了幸福里?！?/p>

    過(guò)去的５年里，張麗麗先后獲得全國(guó)三八紅旗手標(biāo)兵、全國(guó)敬業(yè)奉獻(xiàn)模范、天津市十大女杰等榮譽(yù)稱號(hào)。２００９年，張麗麗被任命為天津港（集團(tuán)）有限公司總工程師，天津港３０萬(wàn)噸原油碼頭及航道拓寬等更多重大工程建設(shè)的重?fù)?dān)又將落在她的肩上。

    “我們已經(jīng)在２０１０年底實(shí)現(xiàn)了吞吐量突破４億噸，‘十二五’將是天津港發(fā)展的關(guān)鍵期?！睆堺慃愋判陌俦兜卣f(shuō)，到２０１５年，天津港吞吐量將再上新臺(tái)階，港口規(guī)模再上新等級(jí)，港口生態(tài)環(huán)境再上新水平；東疆、北疆、南疆三大港區(qū)，以及臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、南港工業(yè)區(qū)及散貨物流中心“六大區(qū)域”將形成競(jìng)相發(fā)展的新格局。天津港將努力實(shí)現(xiàn)國(guó)務(wù)院賦予的建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的核心載體重任。

    回憶過(guò)往的五年，張麗麗說(shuō)，天津港企業(yè)文化的核心是“發(fā)展港口，成就個(gè)人”，她感謝天津港給她提供了廣闊舞臺(tái)，在下一個(gè)五年，她將一如既往，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)為我國(guó)港口事業(yè)的建設(shè)和發(fā)展創(chuàng)造更多的奇跡。