新華社宜昌１２月２３日電（記者劉紫凌、馮國(guó)棟）記者２３日從長(zhǎng)江三峽通航管理局獲悉，三峽壩區(qū)河段數(shù)字航道建設(shè)工程主體部分通過(guò)了交工驗(yàn)收。明年，來(lái)往于三峽航段的船舶將告別紙質(zhì)航道圖，取而代之的是電子江圖。三峽航道維護(hù)和管理也將從傳統(tǒng)模式進(jìn)入數(shù)字化和信息化時(shí)代。

    長(zhǎng)江三峽壩區(qū)河段數(shù)字航道建設(shè)工程于２００８年經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)開(kāi)始進(jìn)行建設(shè)。該工程由三個(gè)單項(xiàng)系統(tǒng)組成，即電子江圖生產(chǎn)編輯系統(tǒng)、航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)及數(shù)字航道管理與信息服務(wù)系統(tǒng)。

    以往，船舶主要通過(guò)紙質(zhì)航道圖查看航道情況。由于紙質(zhì)航道圖制作、更新、發(fā)布周期長(zhǎng)，航行船舶無(wú)法及時(shí)了解航道變化。而電子江圖則實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、編輯、發(fā)布全過(guò)程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，航行船舶只需安裝電子江圖系統(tǒng)，就能方便快捷地獲知航道、航標(biāo)變化情況。

    航道部門(mén)過(guò)去靠航標(biāo)工作船定期巡航來(lái)檢查航標(biāo)是否正常，維護(hù)周期長(zhǎng)、成本高。航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了對(duì)航標(biāo)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，坐在監(jiān)控室就能對(duì)數(shù)百公里外的航標(biāo)位置、航標(biāo)燈的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管，一旦出現(xiàn)異常就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

    數(shù)字航道管理與信息服務(wù)系統(tǒng)則能為通航船舶、航運(yùn)企業(yè)、港航管理單位和社會(huì)公眾及時(shí)提供三峽通航管理局轄區(qū)沿線(xiàn)氣象、航行通告、船舶信息、港口入港、航道維護(hù)等信息。

    今年５月起，此系統(tǒng)已在三峽航段部分船舶上試用，并取得了良好的效果。據(jù)三峽通航管理局負(fù)責(zé)人介紹，明年該系統(tǒng)將有望得到大范圍推廣。