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北京治堵新規(guī)發(fā)布 24日起新購車需搖號申請指標(biāo)
中央政府門戶網(wǎng)站 simplycreativeconsulting.com   2010年12月23日   來源:新華社

    新華社北京12月23日電(記者李舒、李志勇)2011年度北京小客車總量額度指標(biāo)控制為24萬個(gè),牌照通過搖號無償分配;外地車輛工作日高峰時(shí)段禁入北京五環(huán);北京將新建400公里微循環(huán)道路;停車計(jì)時(shí)單位由半小時(shí)縮短為15分鐘……23日,期待已久的北京交通治堵新政正式宣布實(shí)施,未來將從六大方面入手治理交通擁堵問題。

    據(jù)北京市政府副秘書長周正宇介紹,北京將實(shí)行小客車保有量增量調(diào)控,緩解機(jī)動(dòng)車過快增長勢頭?!笆濉逼陂g,北京市各級黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車指標(biāo)。北京市將制定小客車年度增長數(shù)量和配置比例,按搖號方式無償分配小客車配置指標(biāo)。目前已確定2011年度小客車總量額度指標(biāo)為24萬個(gè)(平均每月2萬個(gè))。指標(biāo)額度中個(gè)人占88%,營運(yùn)小客車占2%,其他單位占10%。

    北京將繼續(xù)實(shí)施“每周少開一天車”的尾號限行措施以及黃標(biāo)車限行規(guī)定。遇有惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)日等,將適時(shí)采取重點(diǎn)交通擁堵路段高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車單雙號行駛措施,禁止非北京載客汽車早7時(shí)至9時(shí)、晚17時(shí)至20時(shí)進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)。

    為削減中心城交通流量,北京將進(jìn)一步調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),《北京市非居住區(qū)停車價(jià)格調(diào)整方案》于明年4月1日起正式實(shí)行,停車收費(fèi)調(diào)整計(jì)時(shí)單位由原來的半小時(shí)改為15分鐘,分三類地區(qū)實(shí)行階梯價(jià)格,居住區(qū)及夜間停車收費(fèi)價(jià)格原則保持不變。

    據(jù)介紹,北京市將進(jìn)一步完善城市規(guī)劃,優(yōu)化調(diào)整城市功能布局,嚴(yán)格控制中心城建設(shè)總量增量,加快新城建設(shè),有效疏解中心城功能和人口,并編制實(shí)施《北京市交通運(yùn)輸綜合規(guī)劃》,確保公共交通樞紐場站、公共停車場等交通基礎(chǔ)設(shè)施用地。

    為提高道路承載能力,北京將加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2015年底前,新建改擴(kuò)建478公里高速公路,重點(diǎn)建設(shè)京新高速公路、京昆高速公路、京臺高速公路、京秦高速公路和京密高速公路等,以及400公里微循環(huán)道路,打通一批中心城的斷頭路。

    北京將加大優(yōu)先發(fā)展公共交通力度。加快中心城軌道交通建設(shè),編制完成中心城軌道交通線網(wǎng)加密規(guī)劃。“十二五”期間新開通的軌道交通線路中心城占80%,新增公交專用道150公里以上,提高地面公交運(yùn)送速度,支持公交快速通勤網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。增設(shè)小區(qū)延伸線路和區(qū)域“袖珍線路”,新增新能源公共電汽車2100輛。

    為改善自行車步行出行條件,北京將建成1000個(gè)站點(diǎn)、5萬輛以上規(guī)模的公共自行車服務(wù)系統(tǒng),建成3萬個(gè)以上車位的駐車換乘停車場,在地鐵沿線規(guī)劃建設(shè)自行車服務(wù)系統(tǒng)。積極發(fā)展中小學(xué)校車服務(wù)系統(tǒng)和鼓勵(lì)單位開行班車,鼓勵(lì)單位開行班車,規(guī)范合乘。鼓勵(lì)有條件的企事業(yè)單位實(shí)行彈性工作制,錯(cuò)峰出行,并運(yùn)用電視電話會(huì)議等高科技手段減少出行。允許機(jī)場大巴、校車、班車通行公交專用道;新建400處公交信號優(yōu)先系統(tǒng),提高公交車輛運(yùn)行效率;在公交車輛上新增1000套自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備,嚴(yán)厲打擊非法占用公交專用道行為。制定地下環(huán)廊開放使用管理辦法,完善配套設(shè)施,加快實(shí)現(xiàn)中關(guān)村西區(qū)、金融街、奧林匹克公園地下環(huán)廊交通功能,建設(shè)北京商務(wù)中心區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)地下環(huán)廊。

    北京還將建設(shè)新一代智能交通管理系統(tǒng),包括交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮和管理系統(tǒng)、交通擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)和停車泊位管理信息系統(tǒng)、出租汽車調(diào)度服務(wù)系統(tǒng),并建立交通信息發(fā)布和預(yù)警、預(yù)報(bào)系統(tǒng),為交通出行提供動(dòng)態(tài)信息服務(wù)?!笆濉逼陂g,車載導(dǎo)航、移動(dòng)信息終端數(shù)量達(dá)到150萬臺。

    此外,北京市已正式將緩解交通擁堵工作納入督查和績效考核內(nèi)容,分年度制定實(shí)施緩解交通擁堵工作方案,將緩解交通擁堵工作納入市、區(qū)縣兩級政府重點(diǎn)工作任務(wù)督查和績效考核內(nèi)容,各區(qū)縣政府將按照交通民警與協(xié)管員1∶2的比例招聘交通協(xié)管員。

北京的“車事”將會(huì)怎樣

    新華社北京12月23日電(新華社記者李志勇、李舒)廣受關(guān)注的北京治堵措施23日正式發(fā)布,并將于24日正式施行??刂栖嚺瓶偭俊u號、外地車管理等措施引起廣泛關(guān)注,以后在北京該怎么買車?已經(jīng)買了車還沒上牌的怎么辦?外地車以后在北京怎么開?

    5類人可新購車上北京牌照

    根據(jù)新頒布的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》,2011年北京小客車總量額度指標(biāo)為24萬個(gè),平均每月2萬個(gè),指標(biāo)額度中個(gè)人占88%,營運(yùn)小客車占2%,其他單位占10%。

    小客車配置指標(biāo)將以搖號的方式無償分配,將由專門成立的指標(biāo)調(diào)控管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。凡是住所在本地的個(gè)人、名下沒有在北京登記的小客車,并且有機(jī)動(dòng)車駕駛證的可以申請辦理搖號。

    而住所在本地的個(gè)人共包括了5種情況,即符合有北京市戶籍、駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人、在京居住的港澳臺人員和外國人、持有北京市工作居住證、持北京市暫住證且連續(xù)5年以上在北京市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅這五項(xiàng)條件的人員。

    北京市政府副秘書長周正宇說,每月8日為申請指標(biāo)截止日,每月26日組織公開搖號,自取得指標(biāo)之日起6個(gè)月內(nèi)辦理完成車輛登記手續(xù),逾期未辦理完成的,視為自動(dòng)放棄指標(biāo)。同時(shí),指標(biāo)不得轉(zhuǎn)讓,有效期內(nèi)不得重復(fù)登記。

    搖號將采取公正、公平、公開的原則。所有遞交申請的人的資料都將在網(wǎng)上公開,以接受社會(huì)監(jiān)督,如果認(rèn)為申請人的資料有虛假的,可以舉報(bào)。而且整個(gè)搖號過程以及搖號的結(jié)果都將公開,以保證公平。

    已簽協(xié)議未上牌的不用擔(dān)心

    對于已經(jīng)買了車,或是已經(jīng)和汽車經(jīng)銷單位簽訂了協(xié)議的購車者是否需要進(jìn)行指標(biāo)申請?周正宇介紹,凡是在12月23日前已經(jīng)購買,或是交了訂金的購車者在24日之后可以正常上牌而不用申請搖號。

    根據(jù)北京市商務(wù)部門制定的《關(guān)于北京市汽車銷售企業(yè)‘銷售小客車手續(xù)’備案工作通告》,北京市各汽車銷售企業(yè)將會(huì)把2010年12月23日前的小客車購車合同、訂金收據(jù)復(fù)印件加蓋企業(yè)公章,向企業(yè)所在區(qū)縣的商務(wù)委備案,經(jīng)過審核確認(rèn)后憑確認(rèn)證明正常辦理相關(guān)上牌手續(xù)。

    周正宇說,在這個(gè)過程中,將嚴(yán)格防止汽車銷售企業(yè)弄虛作假,一旦查出將嚴(yán)厲處理。同時(shí),北京市將要求所有在京的汽車銷售企業(yè),在售車時(shí)必須明示,以及在簽訂合同時(shí)書面提示購車人在北京購車需要申請登記搖號,取得指標(biāo)后才能上牌。

    另外,數(shù)量調(diào)控針對的是北京市小客車新的增量進(jìn)行的。對于存量,個(gè)人出售、報(bào)廢名下登記小客車的,則可以直接取得更新指標(biāo),不用通過申請搖號獲得指標(biāo)。

    外地車限制加大

    2011年1月1日之后,掛外地牌照的車輛再進(jìn)北京可能會(huì)感覺到對行駛的限制增加了。

    根據(jù)北京市新發(fā)布的《關(guān)于對非本市進(jìn)京載客汽車采取交通管理措施的通告》,從2011年1月1日起,非北京市牌照的載客汽車,包括掛臨時(shí)號牌的車輛如果要進(jìn)入北京市五環(huán)路以內(nèi)行駛的,必須辦理進(jìn)京客車通行證和北京市區(qū)通行證。

    而即使持有進(jìn)京通行證的外地牌照進(jìn)京載客汽車,在工作日的早上7點(diǎn)至9點(diǎn),晚上5點(diǎn)到8點(diǎn)這兩個(gè)交通高峰時(shí)間段內(nèi),也不能在北京市五環(huán)路及五環(huán)路以內(nèi)行駛。

    同時(shí),除了以上的限制外,外地牌照的車輛在工作日的每天早上9點(diǎn)到晚上5點(diǎn)也要遵守北京市按機(jī)動(dòng)車尾號每周限行一天的規(guī)定。而在之前,對于短期進(jìn)京的外地車輛是不用遵守這一限行規(guī)定的。

    另外,部隊(duì)、武警及執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車等掛外地牌照的特種車輛,持有正規(guī)證件的省際長途客車和旅游大型車輛不受限制。

 
 
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